“山路十八彎”,，道盡大山的瑰麗、自然的旖旎,；然而倘若“盲道十八彎”,，只能說明人文的缺失、城市的缺憾,。

在內(nèi)蒙古赤峰,，一段約150米長的盲道為避開新移植的樹木被鋪設(shè)成直角多彎，身體健全之人都很難沿路而行,，更遑論行動(dòng)不便的盲人,。無獨(dú)有偶，在山西,，一處“史上最曲折”盲道百米內(nèi)有35處“Z”字拐彎,；在湖北，一處不足50米的盲道呈“S”型分布了23處彎角……從曲折的棱角到夸張的弧度,，這哪里是什么便民設(shè)施,、無障礙設(shè)施，分明是擾民設(shè)施,、添堵設(shè)施,！誠如網(wǎng)友所言：“這鋪的比不鋪還難受�,！�

盲道鋪得好不好,，盲人最有發(fā)言權(quán)。如果走幾步就要跟樹干撞個(gè)滿懷,，幾十米路就要拐上幾十個(gè)彎,，這樣的盲道建得簡直“盲目”。細(xì)數(shù)這些需要“跋山涉水”的無障礙道路，盲的是規(guī)劃建設(shè)的思路,，盲的是換位思考的心路,。以這種粗糙乃至無厘頭的方式建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施、提供公共服務(wù),，質(zhì)量和效果想必都要打上一個(gè)大大的問號(hào),。

鋪設(shè)一條合格的盲道，不是簡單地在路上擺幾塊磚就完事,。這條普通人眼里凹凸不平的道路,，恰恰是盲人群體行走在這個(gè)世界不可或缺的通道。它代表著一座城市對(duì)盲人群體的關(guān)懷,，體現(xiàn)著一方水土的文明素養(yǎng),。從這個(gè)意義上來說，從設(shè)計(jì)到施工,，盲道從來都不是城市建設(shè)的形象工程,，而是實(shí)打?qū)嵉拿裆�工程、走心工��,。一旦盲道淪為“盲點(diǎn)”,，那么后果不僅是盲人會(huì)止步，而且市民也會(huì)望而卻步,。

更進(jìn)一步來看,，盲道究竟要不要“給樹讓道”？這本不該是城市規(guī)劃建設(shè)中需要討論的問題,。事實(shí)上,，無論是“生命至上”的社會(huì)共識(shí)，還是“以人為本”的發(fā)展理念,，都給出了最直接最簡單的答案,。但問題就在于，這些美好的夙愿究竟能以何種方式落實(shí)到日常的生活,，又以何種程度改變著周遭的境遇,。人們擔(dān)心，無障礙道路都能充滿“障礙”,，那數(shù)量更多,、規(guī)模更大的公共建設(shè)豈不盡是“艱難險(xiǎn)阻”？人們疑惑,，弱勢群體的需求尚且很難保障,，那更美好的生活向往又該怎么實(shí)現(xiàn)？可以說,，“盲目”的盲道,，反映的是社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的短板，擊中的是普通老百姓的焦慮。

正是在這個(gè)意義上,，更容易理解取得進(jìn)步的前提是正視不足,。城市越來越漂亮，但形如盲道這般“角落里的需求”還需要更多關(guān)照,；生活越來越方便,，但發(fā)展不平衡不充分的矛盾仍然存在�,；�解這些“成長的煩惱”,，不能回避矛盾，更不能掩蓋不足,。補(bǔ)足短板,、堵上漏洞、強(qiáng)化弱項(xiàng),，該堅(jiān)持的堅(jiān)持，該完善的完善,，該建立的建立,，該落實(shí)的落實(shí)，努力避免發(fā)展的“盲目”,。

就在不久前,，一位來自天津的小男孩因?yàn)橐暳φ系K，在媽媽的帶領(lǐng)下在街上學(xué)習(xí)走盲道,，小心翼翼地尋找和觸摸著路上的凸起,，直到一輛停靠在盲道中央的轎車擋住了去路,�,！捌孑庠O(shè)計(jì)”也好，“隨意占用”也罷,，少一些盲目,，多一些正視，這座城市才會(huì)越來越健康,，這個(gè)社會(huì)才能越來越健全,。

原標(biāo)題：人民來論："盲道十八彎"？這不是便民是添堵,！

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