“之前來蕉溪這邊要從縣城繞一圈,，30多公里,，騎車一個多小時,，現(xiàn)在走這條路,，十幾分鐘就到了”,，興國縣高興鎮(zhèn)華坑村農(nóng)戶胡美連原先在華坑村摘煙葉，每天賺60元,，收入還有季節(jié)性,。自從永豐鄉(xiāng)蕉溪村建設(shè)興國西站，華坑村與蕉溪村之間修建了4公里的便道,，胡美連就選擇在蕉溪村務(wù)工,，每天能賺120元，出行交通也很方便,。

鐵路作為國家重要基礎(chǔ)設(shè)施,，對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重點(diǎn)帶動作用。2019年12月26日,，昌贛高鐵正式開通運(yùn)營,，作為原中央蘇區(qū)第一條350公里時速的高鐵，也是一條服務(wù)蘇區(qū)振興的快速路,，昌贛高鐵的開通運(yùn)營不僅有利于沿線瑞金,、贛縣、泰和,、萬安,、新干等縣市區(qū)域功能開發(fā),，支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展，還能助力沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，為“精準(zhǔn)扶貧”項目的實施提供有力保障,。

邁入“高鐵時代” 刻畫鄉(xiāng)村旅游精品點(diǎn)

萬安縣位于江西省吉安市，農(nóng)村人口18.7萬人,，超過全縣總?cè)丝诘囊话�,。對于萬安縣而言，破解農(nóng)村發(fā)展難題至關(guān)重要,。昌贛高鐵的開通運(yùn)營,，結(jié)束了萬安縣不通火車的歷史，一步邁入“高鐵時代”,，圓了萬安人民的高鐵夢,。這不僅方便了萬安縣百姓的出行，也促進(jìn)了美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和當(dāng)?shù)靥厣�農(nóng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。以“生態(tài)立縣,，旅游興縣”為發(fā)展理念，萬安將高鐵沿線8個行政村,、27個村點(diǎn)串點(diǎn)成線,、連線成面，打造成高鐵沿線“吉安境內(nèi)最美風(fēng)光帶”,。

光明網(wǎng) 李俊男攝

夏木塘就是其中的代表,，它原是個空心村，村莊戶籍人口雖然有40多戶,，但只有9戶常住人口,。院墻破壞、雜草叢生,、臟污狼藉使得這里顯得異�,；臎觥�2017年9月,，夏木塘的命運(yùn)被改變,。因其距離萬花世界僅500米，夏木塘被納入萬花世界旅游聚集區(qū)的功能拓展區(qū),。經(jīng)過改造,，村落干凈整潔、古樹環(huán)繞,、趣味十足,，被評為“中國十大鄉(xiāng)村振興示范村”，成功成為國家AAA級旅游景區(qū),。

在高鐵通車后,，游客更是絡(luò)繹不絕,，僅“花花世界”鮮花觀光園就曾創(chuàng)下日接待2萬游客的記錄，提供了200多個就業(yè)崗位,，陸續(xù)帶動60多戶貧困戶增收致富,，實現(xiàn)了全面脫貧。鄉(xiāng)村旅游帶來的巨大變化,，使越來越多的外出務(wù)工人員選擇回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),、在家門口就業(yè)，這也是鄉(xiāng)村旅游提檔升級的新生動力,。

萬安縣也緊抓機(jī)遇,，在周邊美麗鄉(xiāng)村建設(shè)中,，不斷提檔升級,。結(jié)合高鐵萬安縣站的落成，萬安縣再布局推進(jìn)10公里鮮花大道和投資6.3億元的貴澳鮮花小鎮(zhèn)建設(shè),，一批新的鄉(xiāng)村旅游精品點(diǎn)在萬安鄉(xiāng)村悄然興起,。

光明網(wǎng) 李俊男攝

借助高鐵東風(fēng) “拐彎”打通村民致富路

除了萬安縣，隔壁的興國縣也享受到了昌贛高鐵開通的紅利,。扶持興國縣這個譽(yù)滿中華的將軍縣,、烈士縣和蘇區(qū)模范縣，昌贛高鐵在修建時特地在這里“拐了個彎”,。高鐵興國西站的建成,，縮短了興國縣至其他地區(qū)的時空距離，促進(jìn)了興國縣的功能開發(fā),，帶動了興國縣扶貧項目的實施,。

興國縣的劉衍明曾在自己創(chuàng)辦的明旺制衣廠招收11個貧困戶，成為興國縣脫貧攻堅的扶貧車間,，但多年來交通不便,、進(jìn)貨周轉(zhuǎn)時間長成了困擾其發(fā)展的“絆腳石”。昌贛高鐵開通后,，從興國縣到制衣廠原料進(jìn)貨的長三角地區(qū)只需要2到3個小時,，減少了時間成本。“我們廠就在興國站和興國西站的正中間”,，提及開通的昌贛高鐵,，劉衍明很開心，“高鐵開了日子肯定越來越好,，我們還準(zhǔn)備擴(kuò)大規(guī)模,，帶著鄉(xiāng)親們一起脫貧奔小康!”

興國縣邁進(jìn)高鐵時代后，將電子信息產(chǎn)業(yè)作為首位產(chǎn)業(yè),，進(jìn)行了廣泛招商引資,。“高鐵更大程度地實現(xiàn)了人與貨物分流,，對提升物流速度，降低物流成本有不容小覷的作用,。” 入駐的電子信息企業(yè)都不約而同地提到了新區(qū)的交通區(qū)位優(yōu)勢,。截止2020年3月，興國縣共有47家電子信息產(chǎn)業(yè)企業(yè),，增加值逆勢增長17.1%,，高于規(guī)上工業(yè)增加值增速21.7個百分點(diǎn)，拉動規(guī)上工業(yè)增加值增長9.7個百分點(diǎn),。

目前,，興國縣緊緊圍繞市委市政府“主攻工業(yè)、三年再翻番”決策部署,，積極強(qiáng)抓京九(江西)電子信息產(chǎn)業(yè)帶和贛粵電子信息產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)契機(jī),，按照瞄準(zhǔn)細(xì)分市場、依托核心技術(shù),、實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈集群發(fā)展的模式,，逐步建立產(chǎn)業(yè)鏈條完善、產(chǎn)品核心競爭力較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)鏈條,，實現(xiàn)以電子信息產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,，加快工業(yè)崛起步伐，打通村民的致富路,。

“人心齊,，泰山移”。打贏脫貧攻堅硬仗,，必須聚合全社會之力,。昌贛高鐵的建成，不僅帶動了沿線貧困地區(qū)的發(fā)展,，也讓越來越多農(nóng)特產(chǎn)品也“乘坐著高鐵出村”,，助力脫貧攻堅按下“快進(jìn)鍵”。

[ 責(zé)編：楊亞楠]

原標(biāo)題：【發(fā)現(xiàn)最美鐵路】助力沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展昌贛高鐵為脫貧攻堅注入新活力

原文鏈接：http://society.people.com.cn/n1/2020/0819/c1008-31828983.html

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