【熱點(diǎn)背景】

隨著今年4號臺風(fēng)“黑格比”登陸，沿海多地深受影響,，在風(fēng)雨大作的情況下,，4日凌晨，一名外賣小哥在街頭艱難送餐的遭遇讓許多人揪心：狂風(fēng)中,，車被掀倒,，外賣散落一地，小哥艱難地抓住路邊的柱子才沒被吹跑……

【熱點(diǎn)聚焦】

這一幕也讓網(wǎng)友掀起了“極端天氣該不該點(diǎn)外賣”的激烈討論,。有網(wǎng)友認(rèn)為,，惡劣天氣下平臺應(yīng)該暫停外賣服務(wù)，用戶非緊急情況也最好不要叫外賣,，“將心比心,，互相體諒一下”。也有網(wǎng)友表示反對,，正是因?yàn)闃O端天氣外出不便,，才有了點(diǎn)外賣的現(xiàn)實(shí)需求;同時，即使在極端天氣下,，仍有大量公共設(shè)施維護(hù)人員堅(jiān)守在一線崗位上,，他們需要點(diǎn)外賣，從客觀上講似乎也無可厚非,。

兩者的觀點(diǎn)和訴求粗看各有其道理,，問題的焦點(diǎn)其實(shí)是集中在如何把握一個度,。誠然，在外賣行業(yè)越來越精細(xì)化的今天,，以“顧客的體驗(yàn)”為第一訴求早已成為各大外賣平臺激烈競爭的必備條件,。保證速度、規(guī)范服務(wù),、無論早晚,、遑論天氣，在用戶與騎手的權(quán)益天平上,，外賣平臺的的確確更傾向于用戶,。這種嚴(yán)格的商業(yè)制度和文化，所帶來的便利性和用戶體驗(yàn)感,，確實(shí)為平臺大大提升了用戶黏著性,，久而久之，甚至形成了一種默認(rèn)的規(guī)則,，甚至極端天氣也不例外,。因此，才有顧客理所當(dāng)然地認(rèn)為：“只要我點(diǎn)了單,，不管什么情況都得送,，不然就差評。”

從某些方面來看,，隨著現(xiàn)代社會的高速發(fā)展,，快遞業(yè)也成為了基礎(chǔ)保障服務(wù)行業(yè)之一。在今年上半年的新冠肺炎疫情期間,，眾多外賣小哥不顧個人安危的堅(jiān)守和付出,，為保障公眾生活便利、眾志成城抗疫提供了積極助力,。從這個意義上來說,，平時不為人所關(guān)注的外賣小哥，其實(shí)和抗擊疫情的醫(yī)務(wù)工作者,、警察,、社區(qū)工作者一樣，也是“平凡英雄”,。

在天氣不算過于惡劣的雨天及深夜,，顧客有點(diǎn)餐的現(xiàn)實(shí)需求，需要外賣小哥及時送餐,，完全合理合法，也是他們工作的職責(zé)所在,。但在臺風(fēng)等過于惡劣的極端天氣,，在應(yīng)急部門反復(fù)提醒公眾備足食物,、減少出門、注意人身安全的現(xiàn)實(shí)情況下,，還因?yàn)樯钜棺熳�,，遑顧外賣人員的安危，動動手指在手機(jī)上隨意來上一單,，這就有點(diǎn)說不過去了,。當(dāng)然，站在顧客的立場,，并沒有能力界定“極端天氣到了何種程度就不方便送餐”,。這就提醒了我們，外賣等近年來的新興行業(yè)也應(yīng)遵照勞動保護(hù)等法律法規(guī),，切實(shí)將保障員工的生命健康安全落到實(shí)處,。同時，相關(guān)職能部門也應(yīng)關(guān)注這些勞動權(quán)益保護(hù)尚不健全的產(chǎn)業(yè),，加強(qiáng)監(jiān)督與規(guī)范,。

那位在凌晨的臺風(fēng)天抓住路邊的柱子才沒被吹跑的外賣小哥，最終艱難地扶起了他的電瓶車,，可仍有3份外賣被越吹越遠(yuǎn),，他即使伸直了胳膊，也無力將它們撿回,。再加上車上已經(jīng)一片狼藉的其他外賣和已經(jīng)嚴(yán)重超時的送達(dá)時間,，這一刻，令人不忍揣測外賣小哥的心情,。我們所期盼的,，正像有網(wǎng)友在這段視頻下的留言：“都不容易，別給差評!”

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