【熱點(diǎn)背景】

在3.8公里內(nèi)打通3座隧道,，硬在峭壁上“啃”出一條柏油馬路,。而這一工程，僅僅是為了給兩百多個(gè)村民聯(lián)通山外的世界,。我國(guó)最后一個(gè)不通公路的建制村——四川涼山阿布洛哈村近期車路雙通,，“絕壁修路”的故事也感動(dòng)了很多人。

【熱點(diǎn)聚焦】

我國(guó)近70%的國(guó)土是山地,、高原和丘陵,，大量自然村僅靠山間小道與外界相連，生產(chǎn)生活極其不便,。也正是因?yàn)榻煌ú槐�,，這些地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施欠賬多，產(chǎn)業(yè)幾近于無,，成為貧中之貧,、困中之困。著眼于此,，相關(guān)部門因地制宜,，像阿布洛哈村這樣有發(fā)展旅游業(yè)、特色農(nóng)業(yè)潛力的地區(qū),，排除萬難幫他們把致富路修通了;一些自然條件過于惡劣的地區(qū),，則通過易地搬遷與就業(yè)培訓(xùn)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)戶戶有營(yíng)生,。這樣的努力之下,，越來越多的貧困戶摘掉了“帽子”，迎來了小康的希望,。

當(dāng)然,，如果按照純粹的市場(chǎng)邏輯,，花費(fèi)這么多資源，只為兩百多個(gè)村民在絕壁上修出公路,，一群干部忙前忙后,、費(fèi)盡心力，就為幾個(gè)寨子易地搬遷,，經(jīng)濟(jì)賬上絕對(duì)是不劃算的,。但一條路、一個(gè)產(chǎn)業(yè),，對(duì)于一方百姓來說,，就是改變命運(yùn)的機(jī)會(huì)。人民至上,，這樣的價(jià)值排序決定了中國(guó)的成本效益賬,，從來就不只是冷冰冰的加減乘除，計(jì)較的也不是單純的經(jīng)濟(jì)收益,。

“我們搞社會(huì)主義,，就是要讓各族人民都過上幸福美好的生活。”這種民本思想,，不只體現(xiàn)在脫貧攻堅(jiān)上,，而是貫穿于我們國(guó)家發(fā)展的方方面面。發(fā)展路上一個(gè)都不能少,，發(fā)展成果要由全體國(guó)民共享,。于是乎，我們看到了電力部門用18根電桿為1戶供電,，只為照亮大山深處的生活;相關(guān)部門投資建設(shè)了400多萬座4G基站,，數(shù)量遠(yuǎn)超其他國(guó)家總和,，就是希望大江南北、高原邊陲都能趕上時(shí)代的潮流;平均時(shí)速32公里的慢車，鐵路部門持續(xù)運(yùn)行46年,，只是為了讓魯中幾十個(gè)村的百姓通勤方便……日益擴(kuò)大的基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋，保證了每個(gè)人的發(fā)展權(quán)，也維護(hù)了最根本的社會(huì)公平,。也正是這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，催生了快遞、網(wǎng)課,、電商、直播等種種新事物走到田間山間,，為當(dāng)?shù)匕傩盏纳�活打開了新的想象空間。

“意莫高于愛民,，行莫厚于樂民。”堅(jiān)持算好“民心賬”,，更多溫暖人心的中國(guó)故事,，也將充分彰顯令人羨慕的中國(guó)優(yōu)勢(shì),。

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