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在行測判斷推理可能性推理削弱,、加強兩類重要題型中,，考查模型的概率很高,。接下來華圖教育專家就帶大家來分析其中比較重要的一種論證模型——可行性分析論證模型。在歷年考試中,，可行性分析出現的頻率相對來說也是比較高的,，所以屬于必學必會的重點內容。華圖教育帶大家進入可能性推理的論證模型——可行性分析,。

一,、可行性分析概念

可行性分析指的是，題干中給出一定的政策,、措施,、方案，為了達成某種目的或者效果,，讓我們對題干中的政策,、措施,、方案進行一定的分析,，論述出是否可行的類似結論，這樣的一種分析內容可行性的論證模型,，我們將它稱作可行性分析論證模型,。

概念可能相對來說比較難理解，我們舉個例子,，用例子來說明模型本質,，方便大家理解。比如說,，有一種瀕危的小動物近兩年數量急劇減少,，發(fā)現之所以瀕危小動物數量急劇減少是因為貓的大量捕殺。所以政府現在為了保護這種瀕危小動物,，決定出臺一個政策,，就是給貓佩戴帶有鈴鐺的項圈。貓帶上項圈后,，只要準備捕殺小動物,，一奔跑，項圈的鈴鐺就會響,，小動物聽到鈴鐺響,，就會及時逃跑，這樣可以降低被捕殺的概率,。

題干描述了一個方案：給貓佩戴項圈,。

題干為了達到一個目的：保護瀕危小動物。

現在題干的中心就在于,，給出的這個方案是否可行,。如果這時候給出選項證明題干論述的方案確實可行,，就屬于加強型選項;如果這時候給出選項證明題干論述的方案存在瑕疵，可行性較低,，這就屬于削弱型選項,。無論問法中問及削弱還是加強，回歸題干,，這樣的題目就叫做可行性分析,。

二、可行性分析的應用

可行性分析的概念我們已經大體了解了,，那么接下來,，實踐一下，看看是否真的理解了可行性分析,，包括他的削弱和加強的方式,。

針對可行性分析論證模型進行削弱和加強方式：

削弱：①無可操作性;②無法達到預期目標;③產生其他負效應。

加強：①有可操作性;②可以達到預期目標;③不產生其他負效應,。

比如就對于上文我們舉出的給貓帶項圈來保護瀕危小動物的例子�,，F階段我們先從削弱的角度進行探討。給出一個選項：發(fā)現捕殺小動物的貓,，大部分都是無主貓,，無法佩戴項圈。這個選項就是從①無可操作性的角度對題干進行的削弱;再給出一個選項：發(fā)現這些小動物反應極慢,，沒等反應到鈴鐺聲響,，就已經被捕殺了。這個選項就是從②無法達到預期目標的角度對題干進行的削弱;繼續(xù)給出下一個選項：發(fā)現這項措施施行后,，貓無法捕食,，貓大量死亡，山林生態(tài)圈斷裂,。這個選項就是從③產生其他負效應的角度對題干進行的削弱,。三種削弱方式大家應該能理解了。削弱和加強是反向的,，所以加強的三種方式,，我們就不做過多贅述。

接下來,，我們就一起來看看在具體題目中,，可行性分析是如何呈現的。

例：有經驗的司機完全有能力并習慣以l20千米的時速在高速公路安全行駛,，為了迅速提高道路的使用效率,，某條高速公路的最高時速限制由原來的100千米改為l20千米。

以下各項如果為真,，最能質疑上述主張的是(),。

A.統(tǒng)計表明,，行車速度達120千米時事故發(fā)生率明顯增加，反而影響高速公路使用效率

B.限速每小時l20千米不能迅速提高公路使用效率,，因為高速駕車對技術的要求很高

C.時速達到120千米時,，汽車的油耗量將明顯增加，考慮到油價,，大多數司機還是放松油門

D.雖然時速限制放寬至l20千米,，但在不少路段上，很多司機對此速度有安全之虞

解答：正確答案為A,。題干論述出臺一個政策：將最高時速限制100km改為120km,。為了達到某種目的：提高道路使用效率。明確的可行性分析題干,。接下來我們一起分析一下各個選項,。選項A，指出速度提升到120km后,，會發(fā)生更多的事故,，道路使用效率無法提升，相當于從②無法達到預期目標,，以及③產生其他負效應,，兩個方面對題干進行了削弱,。選項B,，司機駕駛技術無法從B選項的描述內容中得知，所以B不具備削弱能力,。選項C,，油耗和油價與題干論述無關。選項D,，司機擔心安全問題,，屬于主觀論述，不具備削弱力度,。所以這道題正確答案為選項A,。

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