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2021年三支一扶申論備考:工業(yè)節(jié)能減碳

2021-09-24 17:47:11 三支一扶招聘考試網(wǎng) http://czjtsc.com/ 文章來源:華圖事業(yè)單位

【導讀】華圖三支一扶招聘考試網(wǎng)華圖事業(yè)單位發(fā)布:2021年三支一扶申論備考:工業(yè)節(jié)能減碳,詳細信息請閱讀下文!更多資訊請關注華圖三支一扶考試微信公眾號(htszyf),,歡迎加入全國三支一扶備考交流群:764172889,。

  【熱點背景】

  2020年以來,我國多次就減排減碳提出目標任務:黨的十九屆五中全會提出的到2035年基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化遠景目標中就包括“碳排放達峰后穩(wěn)中有降”;中央經(jīng)濟工作會議再次部署做好碳達峰,、碳中和工作,指出“我國二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值,,力爭2060年前實現(xiàn)碳中和”,。

  【公考角度解讀】

  提出觀點

  構建綠色低碳的工業(yè)體系,不僅是應對氣候變化的關鍵一招,,也是我國工業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然路徑,。

  綜合分析

  近年來,我國工業(yè)在保持快速發(fā)展勢頭的同時,,碳排放強度也在持續(xù)下降,。2020年12月發(fā)布的《新時代的中國能源發(fā)展》白皮書顯示,2019年,,碳排放強度比2005年下降48.1%,,超過了2020年碳排放強度比2005年下降40%—45%的目標,扭轉(zhuǎn)了二氧化碳排放快速增長的局面,。如此顯著的成績既得益于不斷完善的頂層設計,,也依托于針對不同重點領域形成的多維度、全覆蓋的工業(yè)低碳發(fā)展體系,。研究表明,,產(chǎn)品全生命周期80%的資源環(huán)境影響取決于設計階段。選擇量大面廣,、與消費者緊密相關,、條件成熟的產(chǎn)品進行綠色設計開發(fā),對于整個工業(yè)體系低碳轉(zhuǎn)型具有重要意義。此外,,針對存量進行的節(jié)能改造也在持續(xù)推動著工業(yè)低碳技術創(chuàng)新,。

  面對成績的同時,我們必須清醒認識到,,當前我國工業(yè)結構偏重,、綠色技術創(chuàng)新能力不強、高端綠色產(chǎn)品供給不充分,、區(qū)域工業(yè)綠色發(fā)展不平衡等問題依然存在,。從長遠看,隨著新型工業(yè)化,、城鎮(zhèn)化進程的持續(xù)推進,,工業(yè)領域?qū)μ寂欧趴偭咳杂幸欢ㄐ枨蟆T谶@種背景下,,工業(yè)領域深挖潛能,、久久為功,著力提升工業(yè)能效,,實現(xiàn)深度減碳,,才能確保完成碳達峰目標任務。

  參考對策

  從供給側看,,工業(yè)企業(yè)應積極轉(zhuǎn)變觀念,,以綠色供給創(chuàng)造市場需求。要將節(jié)能減碳的挑戰(zhàn)化作轉(zhuǎn)型升級的機遇,,以碳減排為抓手,,讓綠色低碳理念貫穿于產(chǎn)品制造、供應鏈管理等全過程,,努力提升生產(chǎn)效能,,拓展市場空間。

  從需求側看,,相關部門也應積極引導綠色低碳消費,,以更多綠色需求牽引產(chǎn)業(yè)供給。根據(jù)發(fā)達國家碳排放的規(guī)律,,隨著城鎮(zhèn)化率的不斷提升,,汽車、建筑用能消費將成為碳排放的“新高地”,,這就啟示我們加大對新能源汽車,、綠色建筑等領域的消費引導,助推制造體系持續(xù)“綠化”,。

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