點(diǎn)擊查看：2004年國家公務(wù)員考試申論真題及答案 范文

    1.答案提示

    我國汽車工業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

    縱觀我國汽車工業(yè)的現(xiàn)狀喜憂參半,，展望我國汽車工業(yè)的未來風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇并存,。

    改革開放以來，特別是近幾年我國汽車工業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),，去年1至7月，汽車全行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值3723. 82億元,，同比增長29. 44%,；產(chǎn)品銷售收入3598. 88億元，同比增長31. 05%,；利潤總額221. 90億元,，同比增長51. 14%，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長幅度都比較大,，實(shí)現(xiàn)了增產(chǎn)增收,。汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的地位越來越突出，去年交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)對工業(yè)增長的貢獻(xiàn)率首次躍升至40個(gè)工業(yè)行業(yè)之首,，以汽車制造為主的交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)已取代電子信息通信業(yè),，成為名副其實(shí)的領(lǐng)頭羊。

    隨著市場需求的不斷擴(kuò)大,，我國汽車工業(yè)的發(fā)展勢頭愈來愈大,。據(jù)有關(guān)部門分析，近幾年我國汽車消費(fèi)市場的消費(fèi)結(jié)構(gòu)已發(fā)生了很大變化,。載貨汽車的需求量仍將持續(xù)增長,，特別是欠發(fā)達(dá)地區(qū)，如西部地區(qū)對重型貨車,、多種專用汽車,、礦用車和大中型客車的需求將明顯增加。農(nóng)村汽車市場對輕,、微型客車貨車需求也會有較大增長,。隨著國家有關(guān)鼓勵(lì)私人購車政策的出臺,，預(yù)計(jì)個(gè)人購車比例將逐年快速增長。特別是轎車,、客車,，尤其是微型客車的需求量會有較大增長，市場份額將進(jìn)一步提高,。為此,，國家將積極發(fā)展售價(jià)8萬元左右的經(jīng)濟(jì)型轎車,，以滿足中國家庭的需要,。此外，國家還將大力推進(jìn)發(fā)展汽車工業(yè)的相關(guān)環(huán)境,。至2005年,，中國公路里程將增加至160萬公里，其中高速公路2. 5萬公里,。各地還將加大發(fā)展城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，增加停車場地等交通配套設(shè)施。所有這些,，都無疑會大大促進(jìn)我國汽車工業(yè)的發(fā)展,。

    汽車工業(yè)發(fā)展形勢喜人，但同時(shí)也面臨著巨大的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn),。特別是“入世”以后,，國門完全打開，我國的轎車產(chǎn)業(yè)與國外發(fā)達(dá)國家的汽車企業(yè)處于同一個(gè)大市場,，將不可避免地面臨激烈的競爭與挑戰(zhàn),。我們現(xiàn)在的主要問題是：缺乏完整的轎車開發(fā)能力和自己的品牌，零部件制造體系相對薄弱,，汽車產(chǎn)業(yè)的管理和服務(wù)體系仍十分落后,，企業(yè)規(guī)模還難以與國外大公司抗衡。所有這些問題必須認(rèn)真面對,。

    打通國際大市場,，也給中國汽車工業(yè)的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇，使我們可以有機(jī)會在與強(qiáng)手的合作與競爭中學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的技術(shù),、先進(jìn)的管理和服務(wù)經(jīng)驗(yàn),，不斷完善自己。同時(shí)也逼迫我們把自己做大做強(qiáng),。為了應(yīng)對國際汽車市場的激烈競爭,，國家將致力于汽車工業(yè)的戰(zhàn)略重組，優(yōu)化資源配置,，培育出兩到三家主業(yè)突出,、核心能力強(qiáng),、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、具有較強(qiáng)國際競爭力的大型企業(yè)集團(tuán),。同時(shí),，我們還可以充分利用“入世”后對幼稚工業(yè)的“保護(hù)期”進(jìn)一步加大力度，開放市場,，加強(qiáng)對汽車產(chǎn)業(yè)的管理,，努力降低成本，提高競爭力,；抓緊清理減少不合理稅費(fèi),，鼓勵(lì)百姓的汽車消費(fèi)。預(yù)計(jì)6年內(nèi)我國轎車價(jià)格與國際初步接軌,，10年內(nèi)可完全接軌,。只要我們自強(qiáng)不息、艱苦奮斗,，中國汽車工業(yè)的發(fā)展前景還是十分樂觀的,。