小康不小康，關鍵看老鄉(xiāng),。老鄉(xiāng)奔小康,，基礎在交通。在一些貧困地區(qū),，改一條溜索,、修一段公路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門。一路一橋總關情,，以習近平同志為總書記的黨中央高度重視交通基礎設施建設對農(nóng)村發(fā)展的帶動作用，殷殷期望,、明確要求,，極大地推動了農(nóng)村公路建設的跨越式發(fā)展，為廣大農(nóng)民致富奔小康注入了強大動力,。

　　今天,，鄉(xiāng)土中國正經(jīng)歷千年未有之變局，但農(nóng)業(yè)還是“四化同步”的短腿,，農(nóng)村還是全面建成小康社會的短板,。要讓短腿變長、短板變強,，一個重要方面,，就是把農(nóng)村公路建設作為改善民生、服務“三農(nóng)”的得力抓手,，不斷加大農(nóng)村公路建設力度,，逐步消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸，才能為農(nóng)民脫貧致富奔小康提供堅實保障,。

　　“因地制宜,、以人為本”,，“絕不讓任何一個地方因農(nóng)村交通問題在小康路上掉隊”。習近平總書記的殷切期望,，化為各級黨委政府深入推進農(nóng)村公路發(fā)展的巨大動力,。短短時間里，農(nóng)村公路的通達深度,、覆蓋廣度進一步提高,，路網(wǎng)結構不斷優(yōu)化，農(nóng)村公路越來越成為農(nóng)業(yè)發(fā)展,、農(nóng)民增收的助推器,，為改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件作出了重要貢獻。事實證明,，農(nóng)村公路離農(nóng)民越近,，閉塞和貧窮就會離農(nóng)民越遠；農(nóng)村公路建設得越好,，全面建成小康社會的步伐就會越快,。

　　中國要強，農(nóng)業(yè)必須強,；中國要美,，農(nóng)村必須美；中國要富,，農(nóng)民必須富,。進入全面建成小康社會的決定性階段，三農(nóng)新形勢對交通運輸事業(yè)形成了倒逼機制,，農(nóng)村公路發(fā)展到了提質增效升級的重要關頭,。從改革發(fā)展的全局視之，農(nóng)村公路建設既是關乎經(jīng)濟發(fā)展的“大交通”,，也是關乎農(nóng)民幸福生活的“大民生”,。“人民對美好生活的向往,，就是我們的奮斗目標”,，只有站在這樣的高度，帶著對農(nóng)村發(fā)展的高度責任感,，帶著對農(nóng)民兄弟的深厚情感,，到群眾最需要的地方去解決問題，到發(fā)展最困難的地方去打開局面,，我們才能為共同致富開辟出一條跨越發(fā)展的新路,，為全面小康打下堅實的基礎，讓廣大農(nóng)民看到“大路越走越寬闊”的新希望,。

　　“要想富,，先修路”,。上世紀八十年代，這句由山區(qū)農(nóng)民率先喊出的樸素口號,，之所以風靡全國,、流行至今，就在于它揭示了一個顛撲不破的發(fā)展規(guī)律,。今天,，這句話有了更為深刻的內涵�,！案弧钡淖非蟾�加多元��,，“路”的要求也更加提高了。唯一不變的,，就是我們對夢想的不懈追求,，對人民群眾的責任擔當。時刻把握這種“不變”,，我們就能建成建好通向未來的致富之路,、小康之路、幸福之路,。

　　《 人民日報 》（ 2014年04月29日 01 版）

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