美國國務(wù)卿克里上周末訪問了北京,，很多人關(guān)心中美之間圍繞朝鮮半島,、東海,、南海,、日本這些問題談了什么,，又有怎樣的交鋒,。這些固然重要,，而另外一些信息更值得關(guān)注,，如克里對北汽福田的訪問,。

　　北汽福田是一家實(shí)力雄厚的國有控股商用車生產(chǎn)企業(yè)，和美國康明斯公司以50：50比例組建了一家合資企業(yè),，專門生產(chǎn)清潔高效的汽車發(fā)動機(jī),。克里高度評價這家企業(yè),，稱之為中美互利合作的典范,，代表了兩國攜手應(yīng)對氣候變化的努力。他希望借此釋放一個重要信號：應(yīng)對氣候變化是中美兩國的當(dāng)務(wù)之急。

　　美中兩國溫室氣體排放量加起來約占全球排放總量的40%,。這個冬天,，美國遭遇了近20年來最寒冷天氣，中國多地也深受霧霾困擾,。氣候變化是真正跨越國界的挑戰(zhàn),。如果科學(xué)家的預(yù)言成真，無論中美兩國如何繁榮,、如何強(qiáng)大,，都難逃氣候?yàn)?zāi)難的噩運(yùn)�,？死镌L華期間,，中美雙方發(fā)表了關(guān)于氣候變化問題的聯(lián)合聲明，強(qiáng)調(diào)將加強(qiáng)在應(yīng)對氣候變化方面的努力,。兩國將在載重汽車和其他汽車減排,、智能電網(wǎng)、碳捕集利用和封存,、溫室氣體數(shù)據(jù)的收集和管理,、建筑和工業(yè)能效等五大領(lǐng)域開展合作。美方表示愿積極考慮對華出口液化天然氣,，使中國能夠更多以天然氣替代煤,，改善能源結(jié)構(gòu)。中國也將在開發(fā)可替代煤炭的清潔能源等方面做出努力,。中美雙方還將就治理大氣污染,、推進(jìn)全球氣候變化談判等問題進(jìn)行探討和合作。

　　中美在能源環(huán)境領(lǐng)域開展合作,，關(guān)鍵要從企業(yè)做起,。美國企業(yè)擁有雄厚的創(chuàng)新和科技實(shí)力，同時一些有實(shí)力的中國企業(yè)也在快速成長,，在某些領(lǐng)域趕上來是完全正常的,。一些在華經(jīng)營多年的美國企業(yè)近年來開始抱怨現(xiàn)在生意沒有以前好做了，這很大程度上不是中國的投資環(huán)境變差了,，而是中國企業(yè)的競爭力更強(qiáng)了,。無論是美國政府還是企業(yè)，都應(yīng)該正視這一現(xiàn)象,，把心態(tài)放平,、把天平擺正。北汽福田和康明斯的合作,，就是一個強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、合作共贏的好例子。去年,，美國具有超強(qiáng)動力的電動跑車“特斯拉”進(jìn)入了中國市場,，中國比亞迪公司具有超長續(xù)航能力的電動大巴也開進(jìn)了美國洛杉磯、紐約等大城市,。多一些這樣的“雙行道”,，中美才能實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，使共同利益最大化,。

　　談了上面這些合作,，并不意味著中美關(guān)系就能順順當(dāng)當(dāng)、太平無事,。中美兩個大國之間,，注定是一種復(fù)雜的關(guān)系，分歧無法回避,，爭論和摩擦始終伴隨兩國關(guān)系的發(fā)展進(jìn)程,，合作中有競爭，競爭中也有合作,。但是,，不沖突、不對抗,、和平共處是雙方共同的底線,。事實(shí)上，建交35年來,，中美之間的共同利益已經(jīng)達(dá)到前所未有的廣度和深度,，合作共贏是雙方唯一正確的選擇。特別是,，在氣候變化,，以及反恐、防擴(kuò)散,、能源安全,、傳染性疾病等事關(guān)兩國人民和世界人民前途命運(yùn)的重大問題上，在事關(guān)國際和平與安全的重要地區(qū)熱點(diǎn)問題上,，中美加強(qiáng)合作勢在必行,。

　　雙方都應(yīng)把地緣政治的猜疑放一放，把偏見和過節(jié)擱一擱,，把零和思維打掃干凈,，把精力真正集中到合作上來，集中到大問題上來,。

　�,。ㄗ髡邽閲�際問題專家）

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