電影鏡頭里高速追車的鏡頭,，昨日上午10時(shí)許在北京朝陽區(qū)北苑路附近真實(shí)上演。兩車時(shí)速一度達(dá)到100千米/小時(shí),，期間發(fā)生5次碰撞,。這是兩輛車牌號相同的出租車,，據(jù)后車司機(jī)劉師傅說，他追的是和他車牌號一樣的套牌車,。在朝陽交警支隊(duì)奧運(yùn)村大隊(duì)附近,，“套牌車”左后車輪被撞爆胎，結(jié)束了這場追逐,。（10月22日中國廣播網(wǎng)）

　　自己的車牌被套用,，這事擱誰身上都會非常氣憤,，特別是劉師傅的出租車居然被“克隆”了，平白的多出來一個(gè)“雙胞胎”兄弟車,，無怪乎劉師傅氣憤至極,。但氣憤歸氣憤，劉師傅居然冒險(xiǎn)追逐“克隆”車,，不惜以百公里時(shí)速連撞“克隆”車5次,，聽起來還真有點(diǎn)駭人聽聞、毛骨悚然,。

　　近年來,，隨著交規(guī)的不斷完善，交通管理的執(zhí)法力度逐步加大,，交通整治發(fā)揮了明顯的效果,。然而，在這種情勢下,，有些不法之徒又再出奇招,，利用套牌來混淆視聽，鉆交規(guī)的空子,，行違法之事,，不僅逃避了違章處罰，還給被套牌的車主帶來了無妄的麻煩,，更再度擾亂了日漸好轉(zhuǎn)的交通形勢,。可見套牌的危害至深,，影響至大,，發(fā)生事故的機(jī)率也隨之增加，不整治已不足以維護(hù)我們辛苦努力而來之不易的交通管理新秩序,。

　　然而,，整治套牌亂象不單單是某一個(gè)人的事，而是交管部門和全社會的大事,，單靠某一個(gè)人的力量如何能夠解決整個(gè)交通環(huán)境中的垢病,。

　　劉師傅此舉雖然勇氣可嘉，但同時(shí)更應(yīng)批評,，更應(yīng)杜絕,，絕不能提倡。因?yàn)閯�師傅為打擊“克隆”已車的套牌��,，不惜冒險(xiǎn)上演的“生死時(shí)速”，也許危害性會遠(yuǎn)比套牌車更大的多,，一旦發(fā)生意外,，所產(chǎn)生的后果無法想象,。它將不僅危害到自身及套牌車司機(jī)的生命安全，更危及了兩車追逐4公里范圍內(nèi)周邊群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,。嚴(yán)格的說,，劉師傅下意識的舉動，無心之失,，已經(jīng)危害到了公共安全,，甚至可以拿到法律層面來說話了。如是說,，劉師傅上演的“生死時(shí)速”值得嗎,？得能償失嗎？

　　打擊套牌車何須冒險(xiǎn)上演“生死時(shí)速”,。不光是劉師傅,，還有與劉師傅一樣想法的司機(jī)朋友們，再遇套牌車時(shí),，不要一時(shí)沖動,，逞一時(shí)之豪氣，而置自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全于不顧,，將守法變成了違法,，將維護(hù)法律威嚴(yán)變成了以暴治違，豈不是得不償失,。如若再發(fā)生重大交通意外事故,，豈不要使自己和他人，甚至家人,，因自己的一時(shí)沖動而共同喝下自己親手釀下的苦果,。

　　所以說，打擊套牌行為,，我們要首先學(xué)會使用法律武器,，行使我們合法的權(quán)利，充分依靠交通管理部門,，行我們監(jiān)督之責(zé),。再遇套牌車，希望劉師傅等司機(jī)們能夠正確處之,，不妨先拍照留據(jù),，再向交通管理部門舉報(bào)，由交通管理部門來懲治套牌車主,，行使法律之威嚴(yán),，共同維護(hù)好我們的交通新秩序。

　　（文/周福明）

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