遏制過(guò)馬路闖紅燈,，語(yǔ)音提示,，而且噴水，專(zhuān)家認(rèn)為不好,，你覺(jué)得這種方式怎么樣?

【參考解析】

過(guò)馬路闖紅燈的行為,，被稱(chēng)為“中國(guó)式過(guò)馬路”，如果不能及時(shí)地解決,，不僅危害群眾的生命安全,，而且更加不利于城市的整體治理。對(duì)此,，遏制過(guò)馬路闖紅燈行為刻不容緩,。某地由此出臺(tái)了語(yǔ)音提示,、噴水等措施,，有專(zhuān)家認(rèn)為這樣不好,。對(duì)于該項(xiàng)措施,，應(yīng)該全面來(lái)看：

第一,，這項(xiàng)措施有積極的一面。從政府角度,，措施體現(xiàn)了解決過(guò)馬路闖紅燈問(wèn)題的力度和決心,，因?yàn)橹澳承┑貐^(qū)出臺(tái)了一些諸如標(biāo)語(yǔ)提示等辦法，但是實(shí)際的管理效果并不理想,，有許多群眾仍然對(duì)標(biāo)語(yǔ)熟視無(wú)睹;而且將語(yǔ)音提示等納入交通管理,，能夠有效節(jié)省人力管理成本，體現(xiàn)了交通管理的智能化發(fā)展趨勢(shì);從群眾角度而言,，這樣的管理措施能夠給群眾一定的震懾作用,，讓人民時(shí)時(shí)注意遵守交通規(guī)則。

第二,，這項(xiàng)措施同樣存在著消極的一面,。首先，正如專(zhuān)家所言,，這樣的做法有些不妥,，諸如噴水這樣的行為會(huì)給群眾的出行帶來(lái)困擾，有的時(shí)候可能會(huì)給群眾造成傷害;其次,，雖說(shuō)這樣的方式是一種創(chuàng)新,，但是管理方式太過(guò)一刀切，而且設(shè)備的后續(xù)管理,、維護(hù)等問(wèn)題也沒(méi)有給出明確的細(xì)則與管理主體,，這樣不利于后續(xù)的管理與糾正。

第三,，提出合理的對(duì)策,。政府方面，政府要明確管理監(jiān)督的主體責(zé)任,。要在法律層面增加一些地方性的交通安全法規(guī),，同時(shí)對(duì)一些嚴(yán)重的交通安全事件要嚴(yán)厲追責(zé);在類(lèi)似的城市管理問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，可以以聽(tīng)證會(huì)的形式廣開(kāi)言路,，廣納民意,，積極聽(tīng)取各方的意見(jiàn)，并將意見(jiàn)進(jìn)行整合,，找到各方都滿(mǎn)意,、效率較高的解決方式;同時(shí)，拓寬監(jiān)督渠道,，在管理方式出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)調(diào)整,，確保管理效能;另外，可以將智能化管理方案與人力管理相結(jié)合,，同時(shí)可以借助官方的權(quán)威發(fā)布宣傳一些交通安全的知識(shí),，以創(chuàng)新的、可讓大眾接受的方式倡導(dǎo)公眾安全出行。群眾方面,，要做到遵守與監(jiān)督相結(jié)合,。一方面，群眾要將交通安全牢記在心并付諸于行,，比如過(guò)馬路時(shí)要看紅燈,，騎電動(dòng)車(chē)時(shí)要戴頭盔等;另一方面，對(duì)于身邊一些不遵守交通規(guī)則的行為要極力勸阻,，也可以在業(yè)余時(shí)間去做交通協(xié)管員,，強(qiáng)化安全意識(shí)。

相信,，通過(guò)以上各方的剛性規(guī)定和柔性管理，交通安全的意識(shí)能夠根植于每個(gè)人的心中,，一些合適的管理辦法能夠真正地深入人心并且發(fā)揮效用,，讓“中國(guó)式過(guò)馬路”真正成為歷史。

【思路總結(jié)】

【省考面試禮包】|【省考面試系統(tǒng)提升】|【省考面試圖書(shū)】|【面試題庫(kù)】

相關(guān)內(nèi)容推薦：