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近幾年行測(cè)考試題中,，有一種削弱加強(qiáng)題的論證模型，在結(jié)論中會(huì)出現(xiàn)對(duì)策,，選項(xiàng)中會(huì)討論對(duì)策是否可行,。很多考生在辨別這種選項(xiàng)的時(shí)候還會(huì)存在一些盲區(qū)，下面華圖教育就幫助大家梳理一下這種題型應(yīng)該如何去找切入點(diǎn),。

一,、如何區(qū)分可行性分析的論證模型

在題干中一般會(huì)出現(xiàn)一個(gè)計(jì)劃,、方案、措施,、建議等,。去討論這樣的對(duì)策是否可行。比如：小紅200斤,，需要減肥,，姑姑建議他吃S牌的減肥藥。題干中的對(duì)策是吃S牌的減肥藥,，目的是減肥,。

二、削弱/加強(qiáng)角度

1,、對(duì)策是否具備可操作性

2,、對(duì)策是否達(dá)到目的

3、對(duì)策在實(shí)施的過(guò)程中是否有副作用

【例題1】有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)完全有能力并習(xí)慣以l20千米的時(shí)速在高速公路安全行駛,，為了迅速提高道路的使用效率,，某條高速公路的最高時(shí)速限制由原來(lái)的100千米改為l20千米。 以下各項(xiàng)如果為真,，最能質(zhì)疑上述主張的是( ),。

A.統(tǒng)計(jì)表明，行車速度達(dá)120千米時(shí)事故發(fā)生率明顯增加,，反而影響高速公路使用效率

B.限速每小時(shí)l20千米不能迅速提高公路使用效率,，因?yàn)楦咚亳{車對(duì)技術(shù)的要求很高

C.時(shí)速達(dá)到120千米時(shí)，汽車的油耗量將明顯增加,，考慮到油價(jià),，大多數(shù)司機(jī)還是放松油門

D.雖然時(shí)速限制放寬至l20千米，但在不少路段上,，很多司機(jī)對(duì)此速度有安全之虞

【答案】A,。解答：題干中的目的是為提高道路的使用效率，對(duì)策是將最高時(shí)速限制提高到120公里,。A項(xiàng)說(shuō)明提高時(shí)速限制后,，事故發(fā)生率增加反而影響高速公路使用效率，直接削弱了結(jié)論;B項(xiàng)由于不知道司機(jī)的技術(shù)水平,，因此不能確定是否能夠削弱題干論點(diǎn),。題干中的C和D選項(xiàng)并不是題干中的重點(diǎn)論述內(nèi)容，屬于無(wú)關(guān)項(xiàng),。

【例題2】某次醫(yī)學(xué)調(diào)查發(fā)現(xiàn),，對(duì)同一類病的治療，使用價(jià)格較低的藥物與在同一時(shí)間內(nèi)使用價(jià)格較高的藥物的療效相當(dāng),。因此,，應(yīng)該大力推廣價(jià)格較低的藥物,，以降低醫(yī)療成本。以下哪項(xiàng)為真,，最能削弱上述結(jié)論?

A.價(jià)格較低的藥物的副作用比價(jià)格較高的藥要小

B.價(jià)格較低的藥物在單位時(shí)間內(nèi)服藥的次數(shù)和每次要服用的劑量都要高于價(jià)格較高的藥

C.價(jià)格較低的藥物利潤(rùn)空間比較小,，不利于制藥公司的生存

D.中產(chǎn)階級(jí)及富人階級(jí)在醫(yī)療過(guò)程中比較傾向于使用價(jià)格比較高的藥物

【答案】B。題干中的結(jié)論對(duì)策是大力推廣價(jià)格較低的藥物,，目的是降低醫(yī)療成本,，A項(xiàng)支持了題干結(jié)論。B項(xiàng)說(shuō)明由于價(jià)格較低的藥物服用次數(shù)多和單次劑量大,，則不一定能降低醫(yī)療成本,，削弱了結(jié)論。C,、D兩項(xiàng)均與題干論證無(wú)關(guān),。

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