據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司的消息,，6月25日0時起,，全國鐵路將實行今年第三季度列車運(yùn)行圖，繼續(xù)實行日常線,、周末線、高峰線和“一日一圖”開行策略,，提升客貨運(yùn)輸品質(zhì)。

調(diào)圖后，高鐵成網(wǎng)運(yùn)行優(yōu)勢更加凸顯,。復(fù)興號智能型動車組擴(kuò)大至京滬、京哈,、京廣,、徐蘭及成渝高鐵開行，京滬高鐵上時速350公里的復(fù)興號將由36趟調(diào)增至最高66趟;蘇州北,、無錫,、連云港等站首次開行始發(fā)進(jìn)京高鐵列車;京哈高鐵列車開行方案進(jìn)一步優(yōu)化，經(jīng)由京哈高速線往返北京和東北地區(qū)間的高鐵列車增至112趟,，較現(xiàn)圖增加60趟;南寧東至廣州南間開行運(yùn)行時間在2小時50分以內(nèi)的直達(dá)動車組列車由8趟增至16趟;增開北京南至青島(北)間運(yùn)行時間在3小時20分以內(nèi)的動車組列車8趟,。

汛期還將對部分山區(qū)運(yùn)行的客車，采取夜間運(yùn)行改白天運(yùn)行,、限速,、停運(yùn)等舉措，實行主動避險,。保持普速客車基本開行規(guī)模,，繼續(xù)開好81對公益性慢火車。針對7月1日至8月31日暑運(yùn)客流變化,，還將在三季度運(yùn)行圖運(yùn)力安排基礎(chǔ)上,，及時優(yōu)化增開列車。

新圖已鋪畫預(yù)留擬開通的拉薩至林芝鐵路,、綿陽至瀘州高鐵內(nèi)江至瀘州段列車運(yùn)行線,。其中拉林鐵路開通時，我國自主創(chuàng)新研制的復(fù)興號內(nèi)電雙源高原動車組將上線運(yùn)行,，屆時將極大便利藏東南地區(qū)群眾出行;綿陽至瀘州高鐵內(nèi)江至瀘州段開通后,，將推動川南地區(qū)形成半小時交通圈，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)增添新動力,。

此外,，鐵路部門增開浩吉鐵路、石家莊至太原,、天津至山海關(guān)等煤運(yùn)通道貨物列車,，保持中歐班列和西部陸海新通道班列開行規(guī)模，為國際貿(mào)易交流提供有力支撐,。