2020-10-19 17:25:07公務(wù)員考試網(wǎng) 文章來(lái)源:華圖教育
不知不覺(jué)國(guó)考報(bào)名來(lái)到第五日,國(guó)考報(bào)名時(shí)間已過(guò)半,報(bào)名高峰期也基本到來(lái),,截止當(dāng)前,,國(guó)考報(bào)名人數(shù)已突破40萬(wàn)人,,其中崗位最大競(jìng)爭(zhēng)比已經(jīng)達(dá)到1258:1,可謂千里選一,同比往年國(guó)考競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。再結(jié)合往年報(bào)考形勢(shì),,接下來(lái)的幾天國(guó)考報(bào)名還會(huì)持續(xù)高速增長(zhǎng),華圖建議考生接下來(lái)幾天要重點(diǎn)關(guān)注自身符合崗位的報(bào)考人數(shù)及競(jìng)爭(zhēng)比,,做到報(bào)名胸有成竹,。
同樣,今日依舊帶來(lái)了鐵路公安系統(tǒng)詳細(xì)的報(bào)考情況,,供考生參考,、借鑒。
一,、國(guó)考報(bào)名第五日:鐵路公安系統(tǒng)審核通過(guò)人數(shù)首次破千,,達(dá)到1418人
鐵路公安系統(tǒng)今天繼續(xù)保持著報(bào)考的大幅增長(zhǎng),與昨日審核通過(guò)839人相比,,激增到當(dāng)前1418人,,審核通過(guò)人數(shù)首次破千,環(huán)比約增長(zhǎng)了69%,,增速相比前兩日略有降低,,這是報(bào)名基數(shù)變多后的正常情況。目前前五日同期審核通過(guò)人數(shù)分別為:38,、102、387,、839,、1418人。表明了越來(lái)越多的考生在甄選,、猶豫后做出了自己的選擇,,華圖建議考生此時(shí)需要著重整理好自身可報(bào)考崗位,實(shí)時(shí)觀察崗位報(bào)考人數(shù)與競(jìng)爭(zhēng)比,,為接下來(lái)的報(bào)名做好準(zhǔn)備,。
圖1 鐵路公安系統(tǒng)審核通過(guò)人數(shù)統(tǒng)計(jì)
同時(shí),鐵路公安系統(tǒng)已報(bào)名職位數(shù)較昨日繼續(xù)增長(zhǎng),,由昨日的359個(gè)增長(zhǎng)為今天的388個(gè),,與昨日同期相比增長(zhǎng)了8%,占招錄崗位的86.4%,已報(bào)崗位數(shù)的減少也側(cè)面反映出當(dāng)前報(bào)考的火熱程度,,更多地區(qū)的考生已經(jīng)加入到報(bào)名中來(lái),,相信未來(lái)幾天報(bào)名人數(shù)更會(huì)激增,考生接下來(lái)需要抓緊甄選,、報(bào)名,。華圖提醒廣大考生:選擇需謹(jǐn)慎,報(bào)名非高枕,,審核確保過(guò),,方是乾坤定。
表格1 國(guó)考報(bào)名第五日 鐵路公安系統(tǒng)報(bào)名人數(shù)統(tǒng)計(jì)
計(jì)劃招錄職位數(shù) | 449 | 計(jì)劃招錄人數(shù) | 1,021 | ||
已報(bào)名職位數(shù) | 388 | 資格審核通過(guò)人數(shù) | 1418 | ||
未報(bào)名職位數(shù) | 61 | 平均競(jìng)爭(zhēng)比 | 1.39 | 最大競(jìng)爭(zhēng)比 | 31 |
二,、鐵路公安系統(tǒng)最火熱的十大崗位
今日?qǐng)?bào)考審核通過(guò)最多的崗位依舊為天津鐵路公安處車(chē)站派出所民警和北京鐵路公安處車(chē)站派出所民警崗,,審核通過(guò)人數(shù)由昨天的47人增長(zhǎng)到62人�,?闪舷氲綀�(bào)考這兩個(gè)崗位的考生必然要展開(kāi)一場(chǎng)激烈的廝殺,,側(cè)面反映出考生受報(bào)考條件的限制而所面臨的“無(wú)可奈何”。
今天審核通過(guò)最多的十大崗位并未集中為某個(gè)地區(qū),,而是“多點(diǎn)開(kāi)花”,,成都、錦州這兩個(gè)地區(qū),,在沉寂后也紛紛加入競(jìng)爭(zhēng)行列,,說(shuō)明報(bào)名的高峰期已經(jīng)到來(lái)。同時(shí)這些地區(qū)本就是我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~,,也是我國(guó)高速發(fā)展的地區(qū),,可料想這幾個(gè)崗位在未來(lái)幾日?qǐng)?bào)考人數(shù)也會(huì)持續(xù)高漲,若有其他選擇,,建議考生謹(jǐn)慎報(bào)考,。華圖提醒各位報(bào)考者要實(shí)時(shí)關(guān)注當(dāng)前崗位動(dòng)態(tài),綜合考量自身優(yōu)勢(shì),,切莫弄巧成拙,,造成扎堆報(bào)考。
表格2 國(guó)考報(bào)名第五日 鐵路公安系統(tǒng)審核通過(guò)人數(shù)前十崗位
招考部門(mén) | 用人司局 | 招考職位 | 招考人數(shù) | 已審核 | 競(jìng)爭(zhēng)比 |
北京鐵路公安局 | 北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處車(chē)站派出所民警 | 2 | 62 | 31 |
北京鐵路公安局 | 北京鐵路公安局 | 北京鐵路公安處車(chē)站派出所民警 | 2 | 62 | 31 |
成都鐵路公安局 | 成都鐵路公安局 | 貴陽(yáng)鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 6 | 42 | 7 |
北京鐵路公安局 | 北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處刑事偵查支隊(duì)民警 | 2 | 37 | 18.5 |
北京鐵路公安局 | 北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處車(chē)站派出所民警 | 2 | 37 | 18.5 |
成都鐵路公安局 | 成都鐵路公安局 | 重慶鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 2 | 34 | 17 |
西安鐵路公安局 | 西安鐵路公安局 | 西安鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 3 | 32 | 10.6 |
北京鐵路公安局 | 北京鐵路公安局 | 神華鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 1 | 27 | 27 |
沈陽(yáng)鐵路公安局 | 沈陽(yáng)鐵路公安局 | 錦州鐵路公安處車(chē)站派出所民警 | 1 | 27 | 27 |
成都鐵路公安局 | 成都鐵路公安局 | 成都鐵路公安處車(chē)站派出所民警 | 2 | 24 | 12 |
表格3 國(guó)考報(bào)考第五日 各系統(tǒng)招錄情況
(數(shù)據(jù)截止:2021.10.19 15:30)
系統(tǒng)名稱 | 招錄情況 | 報(bào)名情況 | |||||
計(jì)劃招錄職位數(shù) | 計(jì)劃招錄人數(shù) | 職位情況 | 資格審查通過(guò)人數(shù) | 競(jìng)爭(zhēng)情況 | |||
已報(bào)名職位數(shù) | 未報(bào)名職位數(shù) | 最大競(jìng)爭(zhēng)比 | 平均競(jìng)爭(zhēng)比 | ||||
國(guó)家稅務(wù) | 7396 | 14942 | 7259 | 137 | 188279 | 1163.00 | 12.60 |
海關(guān) | 668 | 1538 | 608 | 60 | 11019 | 147.00 | 7.16 |
海事局 | 646 | 945 | 565 | 81 | 11633 | 530.00 | 12.31 |
鐵路公安 | 449 | 1021 | 388 | 61 | 1418 | 31.00 | 1.39 |
統(tǒng)計(jì) | 502 | 561 | 474 | 28 | 14361 | 1258.00 | 25.60 |
消防 | 976 | 3000 | 920 | 56 | 6482 | 65.00 | 2.16 |
銀保監(jiān)會(huì) | 523 | 710 | 509 | 14 | 9787 | 192.00 | 13.78 |
綜合崗 | 2012 | 3009 | 1884 | 128 | 62268 | 1007.00 | 20.69 |
匯總 | 13172 | 25726 | 12607 | 565 | 305247 | 1258 | 12 |
三,、國(guó)考報(bào)考第五日:競(jìng)爭(zhēng)比快速上升,、競(jìng)爭(zhēng)比首次破1
表4反映了崗位競(jìng)爭(zhēng)比較大的崗位,其中競(jìng)爭(zhēng)比最大的為北京鐵路公安處車(chē)站派出所民警,、天津鐵路公安處車(chē)站派出所民警崗,,競(jìng)爭(zhēng)比達(dá)到了31:1,與昨天同期23.5約增長(zhǎng)了32%,,隨著時(shí)間的推進(jìn),,競(jìng)爭(zhēng)壓力在變得越來(lái)越大。
此外鐵路公安系統(tǒng)崗位競(jìng)爭(zhēng)比今日首次破1,達(dá)到1.39:1,,整體來(lái)看,,該系統(tǒng)審核通過(guò)人數(shù)已超過(guò)招錄人數(shù)。競(jìng)爭(zhēng)比越低越適合考生報(bào)考,,因此,,華圖教育建議考生時(shí)刻關(guān)注報(bào)考崗位的競(jìng)爭(zhēng)比,從而做出“最優(yōu)選擇”,。
同時(shí)對(duì)比表3中其他系統(tǒng)當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)比,,鐵路公安系統(tǒng)便顯得“低調(diào)”很多,當(dāng)前最高的為統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的,,已經(jīng)達(dá)到了1258:1,。與國(guó)考往年平均競(jìng)爭(zhēng)比60:1相比,當(dāng)前平均競(jìng)爭(zhēng)比只有1.39:1,,說(shuō)明當(dāng)前鐵路公安的競(jìng)爭(zhēng)還相對(duì)較小,,更多的考生繼續(xù)保持著觀望態(tài)度,未來(lái)幾天才會(huì)是鐵路公安系統(tǒng)報(bào)考的關(guān)鍵期,�,?忌趫�(bào)考過(guò)程中要隨時(shí)查看華圖官網(wǎng),重點(diǎn)關(guān)注后期報(bào)名人數(shù)情況,,要盡量避免選擇高競(jìng)爭(zhēng)比的崗位,,避免競(jìng)爭(zhēng)壓力過(guò)大。
表格4 國(guó)考報(bào)名第五日 鐵路公安系統(tǒng)報(bào)名競(jìng)爭(zhēng)最激烈的十大崗位
北京鐵路公安局 | 北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處車(chē)站派出所民警 | 2 | 62 | 31 |
北京鐵路公安局 | 北京鐵路公安局 | 北京鐵路公安處車(chē)站派出所民警 | 2 | 62 | 31 |
北京鐵路公安局 | 北京鐵路公安局 | 神華鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 1 | 27 | 27 |
沈陽(yáng)鐵路公安局 | 沈陽(yáng)鐵路公安局 | 錦州鐵路公安處車(chē)站派出所民警 | 1 | 27 | 27 |
北京鐵路公安局 | 北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處刑事偵查支隊(duì)民警 | 2 | 37 | 18.5 |
北京鐵路公安局 | 北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處車(chē)站派出所民警 | 2 | 37 | 18.5 |
成都鐵路公安局 | 成都鐵路公安局 | 重慶鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 2 | 34 | 17 |
蘭州鐵路公安局 | 蘭州鐵路公安局 | 蘭州鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 1 | 17 | 17 |
成都鐵路公安局 | 成都鐵路公安局 | 重慶鐵路公安處車(chē)站派出所民警 | 1 | 16 | 16 |
蘭州鐵路公安局 | 蘭州鐵路公安局 | 蘭州鐵路公安處車(chē)站派出所民警 | 1 | 13 | 13 |
四,、報(bào)名第五日無(wú)人報(bào)考的崗位驟減到61個(gè)
并不是每個(gè)崗位都被考生青睞,,有61個(gè)崗位目前無(wú)一人報(bào)考,與昨日同期相比減少了近30個(gè),,相信隨著報(bào)考高峰期的到來(lái),,無(wú)人報(bào)考的崗位會(huì)越來(lái)越少,未報(bào)名的考生可以著重關(guān)注這些崗位,。
同時(shí)通過(guò)觀察這些崗位的招考條件可以發(fā)現(xiàn),,不少崗位是屬于往年熱門(mén)崗位,說(shuō)明今年考生對(duì)于報(bào)名更加謹(jǐn)慎,,大家都在避免報(bào)考競(jìng)爭(zhēng)比大的崗位。但它們并不會(huì)一直“遇冷”,,畢竟這些崗位的報(bào)考條件并不高,,符合條件的考生不在少數(shù),因此,,仍未報(bào)考的考生可重點(diǎn)關(guān)注這些崗位,,但仍需結(jié)合崗位特征和自身優(yōu)勢(shì)謹(jǐn)慎選擇,同時(shí)考生若對(duì)地域不做特殊要求的話,每年都會(huì)有一些相對(duì)“偏遠(yuǎn)”地區(qū)的崗位競(jìng)爭(zhēng)壓力很小,,招錄人數(shù)比較多,,是值得各位有志之士報(bào)考,受篇幅限制,,華圖只提供其中一部分,,供考生參考,更多崗位情況,,大家可以關(guān)注華圖教育官網(wǎng),,獲得更多實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
表格5 國(guó)考報(bào)名第五日 鐵路公安系統(tǒng)暫未報(bào)名的崗位
省份 | 招考部門(mén) | 用人司局 | 招考職位 | 招考人數(shù) |
河北 | 北京鐵路公安局 | 北京鐵路公安局 | 石家莊鐵路公安處車(chē)站派出所民警 | 6 |
遼寧 | 沈陽(yáng)鐵路公安局 | 沈陽(yáng)鐵路公安局 | 錦州鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 6 |
內(nèi)蒙古 | 呼和浩特鐵路公安局 | 呼和浩特鐵路公安局 | 包頭鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 4 |
河南 | 鄭州鐵路公安局 | 鄭州鐵路公安局 | 洛陽(yáng)鐵路公安處車(chē)站派出所民警 | 3 |
河南 | 鄭州鐵路公安局 | 鄭州鐵路公安局 | 洛陽(yáng)鐵路公安處車(chē)站派出所民警 | 3 |
內(nèi)蒙古 | 呼和浩特鐵路公安局 | 呼和浩特鐵路公安局 | 錫林浩特鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 3 |
內(nèi)蒙古 | 呼和浩特鐵路公安局 | 呼和浩特鐵路公安局 | 包頭鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 3 |
內(nèi)蒙古 | 呼和浩特鐵路公安局 | 呼和浩特鐵路公安局 | 包頭鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 3 |
青海 | 青藏鐵路公安局 | 青藏鐵路公安局 | 西寧鐵路公安處車(chē)站派出所民警 | 2 |
海南 | 廣州鐵路公安局 | 廣州鐵路公安局 | �,?阼F路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 2 |
福建 | 南昌鐵路公安局 | 南昌鐵路公安局 | 福州鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 2 |
華圖今日分享:選擇“好”崗位的關(guān)鍵是什么?
答案:競(jìng)爭(zhēng)比,。一個(gè)崗位分?jǐn)?shù)高低的關(guān)鍵是競(jìng)爭(zhēng)比,國(guó)考的平均競(jìng)爭(zhēng)比大概60:1,,競(jìng)爭(zhēng)比是所有考生條件的最終體現(xiàn)地,,報(bào)的好就是找到了相對(duì)低競(jìng)爭(zhēng)比的崗位。目前來(lái)看,,鐵路公安系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)到不了最終的平均水平,,說(shuō)明鐵路公安系統(tǒng)的報(bào)考高峰期較往年有所延后,更需要考生持續(xù)關(guān)注后再做出擇決,。
報(bào)名后一定要及時(shí)查看是否通過(guò)資格審查,,備足后續(xù)材料遞補(bǔ)或者更換崗位的時(shí)間
華圖教育報(bào)考專家提醒廣大考生,更多鐵路公安系統(tǒng)報(bào)考資訊,,可登錄華圖教育官網(wǎng)http://czjtsc.com/ ,。科學(xué)報(bào)考,,有序備考,,掃碼了解華圖教育筆試課程,一次成公,。