我們注重傳承優(yōu)良傳統(tǒng),，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦,、特別能戰(zhàn)斗,、特別能攻關(guān),、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神,，彰顯了堅定的中國特色社會主義道路自信、理論自信,、制度自信,、文化自信，為堅持和發(fā)展中國特色社會主義增添了強(qiáng)大精神力量,。

——摘自習(xí)近平總書記在會見天宮二號和神舟十一號載人飛行任務(wù)航天員及參研參試人員代表時的講話

2021年4月29日11時23分,，中國空間站天和核心艙發(fā)射升空，準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道,，任務(wù)取得成功,。

習(xí)近平總書記代表黨中央、國務(wù)院和中央軍委致電祝賀,。習(xí)近平總書記在賀電中指出,，建造空間站、建成國家太空實(shí)驗(yàn)室,，是實(shí)現(xiàn)我國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的重要目標(biāo),，是建設(shè)科技強(qiáng)國、航天強(qiáng)國的重要引領(lǐng)性工程,。天和核心艙發(fā)射成功,，標(biāo)志著我國空間站建造進(jìn)入全面實(shí)施階段，為后續(xù)任務(wù)展開奠定了堅實(shí)基礎(chǔ),。希望你們大力弘揚(yáng)“兩彈一星”精神和載人航天精神,，自立自強(qiáng)、創(chuàng)新超越,，奪取空間站建造任務(wù)全面勝利,，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家作出新的更大的貢獻(xiàn)!

6月17日18時48分，航天員聶海勝,、劉伯明,、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙，標(biāo)志著中國人首次進(jìn)入自己的空間站……

9月17日13時34分,，神舟十二號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸,，執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員聶海勝、劉伯明,、湯洪波安全順利出艙,，身體狀態(tài)良好，空間站階段首次載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。

在黨中央堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,，在全國人民大力支持下,，從無人飛行到載人飛行，從一人一天到多人多天,，從艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)到太空行走,，從太空短期停留到中長期駐留……中國載人航天事業(yè)一次次在浩瀚太空刷新“中國高度”，同時也在中華民族的歷史長河中培育鑄就了“特別能吃苦,、特別能戰(zhàn)斗,、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神,。

如今,，載人航天精神已成為中國共產(chǎn)黨人精神譜系的重要組成部分，持續(xù)奏響著新時代的華美樂章,。

載人航天工程是中國航天領(lǐng)域迄今為止規(guī)模最龐大,、系統(tǒng)最復(fù)雜、技術(shù)難度最高,、可靠性要求最嚴(yán)和風(fēng)險挑戰(zhàn)最大的重點(diǎn)工程

1992年,，黨中央高瞻遠(yuǎn)矚，作出了實(shí)施我國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的重大決策,。我國載人航天事業(yè)從此起步遠(yuǎn)航：第一步,，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程,，開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn);第二步,，突破航天員出艙活動技術(shù)、空間飛行器的交會對接技術(shù),，發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室,，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問題;第三步,，建造空間站,，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題,。

浩瀚太空,，開始譜寫中華民族飛天夢想的嶄新篇章。

2003年10月15日,，楊利偉搭乘神舟五號飛船飛向太空,，在人類“走出地球搖籃”的漫漫征途中刻下屬于中國人的數(shù)字，中華民族千年飛天夢終于成真,。在載人航天精神的感召下,，一代代航天人不忘初心,，接續(xù)奮斗，推動我國載人航天事業(yè)以令人驚嘆的速度創(chuàng)造讓世人贊嘆的一個個新紀(jì)錄,。

一次次中國飛天的步伐,，留下的是民族永恒的記憶——中國人來到了太空，而且有信心,、有能力飛得更高更遠(yuǎn),。經(jīng)過幾代航天人的接續(xù)奮斗,，我國成為世界上第三個獨(dú)立掌握載人天地往返技術(shù),、獨(dú)立掌握空間出艙技術(shù)、獨(dú)立自主掌握交會對接技術(shù)的國家,，為空間站建設(shè)打下了堅實(shí)有力的基礎(chǔ),。

載人航天工程是中國航天領(lǐng)域迄今為止規(guī)模最龐大、系統(tǒng)最復(fù)雜,、技術(shù)難度最高,、可靠性要求最嚴(yán)和風(fēng)險挑戰(zhàn)最大的重點(diǎn)工程。中國載人航天起步就瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)水平,，努力實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)重大突破,，走出一條具有中國特色的自主創(chuàng)新之路。中國載人航天工程總設(shè)計師周建平說：“如果按照別人的老路走,，我們將永遠(yuǎn)落后于人,。”

中國載人航天工程自實(shí)施以來，創(chuàng)造了成功率100%的優(yōu)異成績,。“成功是差一點(diǎn)點(diǎn)失敗,，失敗是差一點(diǎn)點(diǎn)成功”“成功不等于成熟、一次成功不等于次次成功”“下次任務(wù)永遠(yuǎn)不會是上次任務(wù)的簡單重復(fù)”……這些樸實(shí)的話語,，道盡了載人航天事業(yè)輝煌背后的艱辛和努力,。

“每一次對太空的叩問，都是下一次探索的開始,。”廣大航天工作者發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦,、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān),、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神,，滿懷激情，無私奉獻(xiàn)著自己最好的青春年華,。

載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時期的發(fā)揚(yáng)光大,，是以愛國主義為核心的民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時代精神的生動體現(xiàn)

偉業(yè)鑄就精神，精神造就偉業(yè),。載人航天事業(yè)發(fā)展至今,，沒有特別的夢想,、特別的精神，不可能創(chuàng)造特別的業(yè)績,。

載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時期的發(fā)揚(yáng)光大,，是以愛國主義為核心的民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時代精神的生動體現(xiàn)。中科院院士包為民說,，載人航天事業(yè)取得如此歷史性成就,，離不開這種精神力量的推動。

“特別能吃苦”詮釋了航天人熱愛祖國,、為國爭光的堅定信念,。浩瀚太空令人神往，但是它對人類的要求極為苛刻,。在攀登“天梯”的訓(xùn)練中,，中國航天員們一次次向生理和心理極限發(fā)起挑戰(zhàn)。低壓缺氧耐力檢查,，相當(dāng)于以每秒15米的速度被提升至海拔5000多米,，航天員冒著氮?dú)庠谘�管中形成氣泡甚至氣栓的危險，忍受頭暈惡心甚至休克的反應(yīng),，每次持續(xù)30分鐘以上,。航天員系統(tǒng)總設(shè)計師黃偉芬形容：“沒有異于常人的堅韌，很難熬過來,。”在超重耐力訓(xùn)練中,，航天員要在高速旋轉(zhuǎn)的離心機(jī)里承受40秒的8倍重力加速度，往往面部肌肉變形,，呼吸異常困難,，但手邊請求暫停的紅色按鈕，20年來從沒有人按過,。在以航天員為代表的航天人心中,，祖國的分量最重、人民的利益最大,，他們始終以報效祖國,、成就航天事業(yè)為最高榮譽(yù)，中國的載人航天事業(yè)鑄就輝煌,、創(chuàng)造奇跡,，離不開航天人的艱苦奮斗。

“特別能戰(zhàn)斗”詮釋了航天人獨(dú)立自主,、敢于超越的進(jìn)取意識,。中國航天科技集團(tuán)五院在工程論證、立項(xiàng)時,，就大膽提出技術(shù)大跨越思路,，跨過國外從單艙到多艙的40年歷程,，直接研制國際上第三代飛船，拿出了獨(dú)具中國特色的“三艙方案”,。神舟號飛船首任總設(shè)計師戚發(fā)軔院士自豪地說：“中國航天火箭上,、飛船上的發(fā)動機(jī)，全是我們自己的,。這是逼出來的自力更生,。”

“特別能攻關(guān)”詮釋了航天人攻堅克難、勇于登攀的品格作風(fēng),。20世紀(jì)90年代,，中國的長征系列運(yùn)載火箭已經(jīng)形成了12種不同類型的火箭，能滿足發(fā)射不同軌道,、不同重量衛(wèi)星的要求,，具備了發(fā)射載人飛船的能力和技術(shù)物質(zhì)基礎(chǔ)。為支撐載人航天事業(yè),，中國航天科技集團(tuán)一院的科技人員又重點(diǎn)突破了高可靠性、逃逸系統(tǒng),、冗余技術(shù)等3道難關(guān),。為保證長征二號F火箭具備高可靠性，科技人員采用了55項(xiàng)新技術(shù),，解決了一系列技術(shù)難題,，研制了堪稱世界級課題的火箭故障檢測診斷系統(tǒng)，確保中國航天員安全進(jìn)入太空,。正是發(fā)揚(yáng)不畏艱險,、特別能攻關(guān)的精神，中國航天科技集團(tuán)一院的科技人員抓住一切機(jī)會提高火箭可靠性,，最終完成了這些看似不可能完成的任務(wù),。

“特別能奉獻(xiàn)”詮釋了航天人淡泊名利、默默奉獻(xiàn)的崇高品質(zhì),。一人飛天凝結(jié)萬人心血,。載人航天工程是一項(xiàng)宏大的系統(tǒng)工程，包括發(fā)射場,、測控通信,、著陸場、航天員,、火箭,、飛船等各大系統(tǒng)在內(nèi)，每次載人飛行,，有超過10萬名技術(shù)人員用齒輪咬合般的團(tuán)結(jié)協(xié)作托舉起英雄飛天,。從幾十年如一日刻苦訓(xùn)練,、等待飛天的航天員，到甘做隱姓埋名人的廣大一線航天人,，他們的堅守與飛天的輝煌一起,，構(gòu)成了中國航天史上厚重的一頁。

經(jīng)過幾代航天人奮斗拼搏凝聚而成的載人航天精神,，不僅是托起飛天夢的精神之翼,，更是全體中國人民寶貴的民族精神財富。

在新時代大力弘揚(yáng)載人航天精神,，對于加快建設(shè)航天強(qiáng)國,、鑄造中國航天新的輝煌具有十分重要的意義

當(dāng)年，“兩彈一星”挺起了中華民族的脊梁;今天,，載人航天事業(yè)的輝煌成就,，見證了我國從航天大國不斷向航天強(qiáng)國邁進(jìn)。

2021年4月29日,，在海南文昌發(fā)射場,，我國近地軌道運(yùn)載能力最大的火箭長征五號B遙二火箭托舉著我國空間站核心艙“天和”一飛沖天。中國空間站在太空搭起了第一塊“積木”,。

載人航天精神,，正是助推神箭和神舟的強(qiáng)大力量。輝煌沒有終點(diǎn),，隨著神舟十二號載人航天飛行的開始,，中國航天事業(yè)又到達(dá)了一個新的起點(diǎn)。載人航天精神已成為激勵一代代航天人不忘初心,、繼續(xù)前進(jìn)的精神密碼,。

曾3次飛向太空的航天員景海鵬說：“我國載人航天事業(yè)的每一次成功和進(jìn)步，都離不開載人航天精神的引領(lǐng),，我們要將這種精神傳承下去,、發(fā)揚(yáng)光大。”

來自中國航天科技集團(tuán)一院的“火箭人”這樣感悟：載人航天精神具有豐富的思想內(nèi)涵和鮮明的時代特征,，是“兩彈一星”精神的傳承和升華,，是偉大民族精神的延伸和擴(kuò)展。載人航天精神貴在“特別”,，也難在“特別”,。把“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗,、特別能攻關(guān),、特別能奉獻(xiàn)”落實(shí)在行動上，就是要有高質(zhì)量的精神狀態(tài),、高質(zhì)量的工作標(biāo)準(zhǔn),、高質(zhì)量的工作作風(fēng),、高質(zhì)量的工作成效。在新時代大力弘揚(yáng)載人航天精神,，對于加快建設(shè)航天強(qiáng)國,、鑄造中國航天新的輝煌具有十分重要的意義。

與精神鑄造同樣重要的,，是精神的傳承,。今天的中國航天人，35歲以下的科研人員占80%,，在世界同行中尤顯青春洋溢,。年輕一代的中國航天人，以載人航天精神為動力源泉,，正在為實(shí)現(xiàn)中國載人航天新的突破積蓄強(qiáng)大力量,，不斷譜寫航天事業(yè)壯麗篇章，不斷攀登科技新高峰,。

《 人民日報 》( 2021年09月19日 06 版)

文章來源：http://theory.people.com.cn/n1/2021/0922/c40531-32233042.html

文章原標(biāo)題：發(fā)揚(yáng)載人航天精神 奮力創(chuàng)造新的輝煌

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