一,、新聞鏈接

　　2008年12月14日,，成都長期無證駕駛的孫偉銘在醉酒駕車追尾逃逸途中,，嚴(yán)重超速并撞向反向正常行駛的4輛轎車，造成4人死亡,、1人重傷,。

　　2009年9月8日，備受社會關(guān)注的“成都孫偉銘醉酒駕車死刑案”“廣東黎景全醉酒駕車死刑案”分別由四川省高級人民法院和廣東省高級人民法院作出終審判決,，對被告人黎景全和被告人孫偉銘分別以“以危險方法危害公共安全罪”,，判處無期徒刑，剝奪政治權(quán)利終身,。

　　自2009年8月15日在全國開展嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為專項行動至20日,，全國共查處酒后駕駛違法行為11696起，醉酒駕駛1637起,。

　　在查獲的酒后駕駛違法行為中,，駕駛?cè)搜�液中酒精濃度超過80mg／100ml屬醉酒駕駛的占14%,，讓人觸目驚心。針對這一現(xiàn)象,，公安部交通管理局表示,，嚴(yán)查酒后駕駛將堅持不懈抓下去。

　　據(jù)公安機關(guān)統(tǒng)計,，1998年,，全國共發(fā)生酒后和醉酒駕車肇事5075起，造成2363人死亡,。2009年1月至8月,，共發(fā)生3206起，造成1302人死亡,，其中,，酒后駕車肇事2162起,，造成893人死亡,；醉酒駕車肇事1044起，造成409人死亡,。

　　二,、酒后駕車原因

　　第一，我國對于酒后駕車的處罰規(guī)定過輕,，違法成本太低,，酒后駕車屢禁不止甚至愈演愈烈根源在于許多人認為只要有錢，可繳納罰款或賠償就可以了事,，是酒后駕車屢禁不絕的最根本原因,。

　　第二，國民安全意識薄弱,，交通安全道德意識不強,，市民和司機意識不到酒后駕車的危害性，自覺守法意識不強,。

　　三,、各方出臺措施

　　(一)公安部專項行動

　　中國公安部自8月15日起在全國開展為期兩個月的嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為專項行動，全力預(yù)防重特大交通事故,。

　　對酒后駕駛的,，將嚴(yán)格按照道路交通安全法的規(guī)定從嚴(yán)處罰，堅決做到“四個一律”：對飲酒后駕駛機動車的,，一律暫扣駕駛證3個月,；對醉酒駕駛機動車的，一律拘留15日,，暫扣駕駛證6個月,；對一年內(nèi)2次醉酒駕駛的,，一律吊銷駕駛證，2年內(nèi)不得重新取得駕駛證,，屬營運駕駛員的,，5年內(nèi)不得駕駛營運車輛；法律法規(guī)規(guī)定有罰款處罰的,，一律從重處罰,。

　　(二)湖北探討建立“酒后駕駛” 治理長效機制

　　針對“酒后駕駛”反復(fù)性高的特點，湖北省交警總隊呼吁盡早完善相關(guān)法律法規(guī),、加強處罰力度,、拓展“酒后駕駛”治理的深度和廣度，從根本上杜絕“酒后駕駛”現(xiàn)象,。

　　希望能夠用制度的常態(tài)化管理將治理深入地開展下去,，同時也希望社會各界積極建言獻策，共同探討長效機制的建立方法,，從而確保從根本上杜絕“酒后駕駛”現(xiàn)象,。

　　(三)武漢對酒駕實行單位抄告制

　　武漢市交管部門對查獲的酒后(含醉酒)駕車人實行單位抄告制，并要求各單位建立內(nèi)部追究制度,。

　　武漢市交管局負責(zé)人表示,，對查出的酒后、醉酒駕駛違法行為人,，將統(tǒng)一填寫《酒后駕車違法行為抄告通知書》,，送達所屬單位或社區(qū)，并要求建立內(nèi)部人員酒后駕車責(zé)任追究制度,，對違法行為人進行內(nèi)部處罰,。所屬單位必須將違法者作為重點對象加強教育，處罰和教育情況須回告交管局,。

　　同時,，各交通大隊將酒后駕車者作為重點對象管理，并強制組織參加一天的交通安全教育學(xué)習(xí),。

　　(四)總參規(guī)定軍人酒后駕車一律扣駕照半年

　　總參通知要求從嚴(yán)治軍,，軍人酒后駕車，一律暫扣駕駛證6個月,，并組織集中整訓(xùn),；醉酒駕車，一律吊銷駕駛證,，調(diào)離司機崗位,，并給予嚴(yán)厲的紀(jì)律處分；酒后駕車造成亡人事故或嚴(yán)重后果的,，一律依法追究法律責(zé)任,，并追究單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,；通報批評軍車交通違章抄告問題突出的單位，限期整改,。各警備司令部要加大對外出軍車的檢查糾察力度,，集中開展整治酒后駕車違法行為的專項行動。

　　(五)太原：公務(wù)員酒后駕車先免職再追責(zé)

　　太原市交管部門對酒后駕駛機動車的處罰取《道路交通安全法》所規(guī)定的上限,，即酒后駕駛機動車輛,，要處以500元的罰款，暫扣3個月駕駛證,，記6分,。如果是醉酒駕駛機動車輛，除要處以1500元的罰款,、暫扣6個月駕駛證,、記12分外，還將被行政拘留15天,。

　　對飲酒駕駛機動車的公務(wù)員將“先免職,，再追責(zé)”，該項制度將對公務(wù)員,、機關(guān)單位工作者提出更嚴(yán)格的要求,。

　　四,、應(yīng)對措施

　　第一,，完善相應(yīng)法律、法規(guī),，加大處罰力度,。對酒后駕車、酒后傷人事件的過分容忍,，酒后駕車肇事的犯罪成本不高,。要解決違法成本太低這個問題，就要完善我國的交通安全法制,，甚至提高到刑事層次上,，國家《刑法》對酒后駕駛需深入探討、完善,。

　　第二,，相關(guān)執(zhí)法部門加大執(zhí)法力度，做到令行禁止,。我國各地交通執(zhí)法部門應(yīng)嚴(yán)格檢查酒后駕駛,，加強檢查常態(tài)化；同時執(zhí)法部門在處罰時堅持做到一視同仁方面也還有待改進,。

　　第三,，加強交通安全宣傳工作,，充分利用電視、廣播,、網(wǎng)絡(luò),、手機短信等平臺宣傳酒后駕駛的危害性，加強交通安全宣傳力度,，特別是酒后駕車,、酒后傷人給人身安全帶來的危害后果，使公民及廣大司機深刻認識到酒后駕車,、酒后傷人對生命健康的踐踏,。應(yīng)采取有效措施保障公民參與交通安全管理與監(jiān)督的權(quán)利，依靠群眾的智慧,，形成誠信駕駛的社會氛圍,，體現(xiàn)社會公平和對對生命的無限尊重。

　　第四,，大力提倡和完善正規(guī)的代駕服務(wù)等業(yè)務(wù),，以解決酒后代駕業(yè)務(wù)的需要。國家要規(guī)范汽車代駕行業(yè)的合同條款,，對服務(wù)雙方進行權(quán)益保護,。

　　第五，加強社會監(jiān)督,。建立酒后駕車群眾舉報程序,，設(shè)立禁酒舉報熱線，對舉報查實的,，視情予以適當(dāng)獎勵,。

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