(單選題)某專家指出因駕駛?cè)艘暰�偏離或分心產(chǎn)生的注意力不集中等分心駕駛行為是引發(fā)我國交通事故的常見且重要的原因,。

以下哪項(xiàng)如果為真,，最能支持上述專家的觀點(diǎn)?

A.開車時(shí)接電話，會(huì)使其反應(yīng)時(shí)間延遲3倍

B.研究顯示,，歐盟國家67%的車禍?zhǔn)怯煞中鸟{駛導(dǎo)致的

C.開車時(shí)交談發(fā)生車禍的概率是正常駕駛的19倍

D.有統(tǒng)計(jì)顯示,，在我國交通事故的致因中酒駕占1/3，分心駕駛占1/2

正確答案：D

解析

第一步,，確定題型,。

根據(jù)提問方式中的“支持”，確定為加強(qiáng)論證,。

第二步，找論點(diǎn)和論據(jù),。

論點(diǎn)：因駕駛?cè)艘暰�偏離或分心產(chǎn)生的注意力不集中等分心駕駛行為是引發(fā)我國交通事故的常見且重要的原因,。

論據(jù)：無。

第三步：辨析選項(xiàng),。

A項(xiàng)：不明確項(xiàng),。該項(xiàng)舉例說明開車時(shí)接電話會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延遲，但開車時(shí)接電話只是分心駕駛的一種體現(xiàn),，不必然說明分心駕駛行為是引發(fā)我國交通事故的“常見且重要的原因”,，不具有加強(qiáng)作用。

B項(xiàng)：不明確項(xiàng),。歐盟國家67%的車禍?zhǔn)怯煞中鸟{駛導(dǎo)致的,，無法確定我國交通事故的常見且重要的原因與歐盟國家相同，不具有加強(qiáng)作用,。

C項(xiàng)：不明確項(xiàng),。該項(xiàng)提到開車時(shí)交談發(fā)生車禍的概率更高，但開車時(shí)交談只是分心駕駛的一種體現(xiàn),，不必然說明分心駕駛行為是引發(fā)我國交通事故的“常見且重要的原因”,，不具有加強(qiáng)作用。

D項(xiàng)：增加論據(jù),。該項(xiàng)通過一組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說明我國交通事故的兩個(gè)致因——酒駕和分心駕駛,，其中，分心駕駛更是占到所有交通事故致因的一半,，說明分心駕駛行為是引發(fā)我國交通事故的常見且重要的原因,，具有支持作用。

因此，選擇D選項(xiàng),。

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