7月6日,，中央宣傳部舉行中外記者見面會，邀請5名民航領域基層黨員代表圍繞“為了人民的美好航空出行”主題與中外記者見面交流。

孔越,，首都機場集團有限公司北京大興國際機場副總經(jīng)理，見證了我國民航業(yè)的發(fā)展,�,？自揭允锥紮C場的發(fā)展為縮影，介紹了民航業(yè)的發(fā)展,�,？礄C場，20世紀80年代首都機場有了T1航站樓,，1999年有了T2航站樓,，2008年有了T3航站樓，2019年建成了北京大興國際機場,，實現(xiàn)了“一市兩場”,。看旅客吞吐量,，1993年首都機場旅客吞吐量僅為1000萬人次,，2000年達到2000萬人次,，2018年達到1億人次，在世界排名第二,�,？捶�務，從紙質票發(fā)展到電子客票再到線上值機,、選座,，服務越來越好。“中國民航業(yè)的發(fā)展,、進步是大家有目共睹的,。我們將以實際行動踐行人民航空為人民的理念，為了人民美好航空出行而不懈努力,。”孔越說,。

杜一澤，民航局空中交通管理局運行管理中心飛行流量室班組長,、帶班主任,，是一名“空中交警”，主要職責就是指揮每一架飛機安全,、有序,、高效運行。杜一澤清晰地記得,，2010年剛參加工作時,，全國一天的航班量只有8000架次左右。現(xiàn)在,，我國每天有超過1.3萬架次飛機在空中飛行,，最高峰時達到了1.7萬架次，在北京,、上海,、廣州等主要機場平均每40秒就有一個航班起降。

四川航空股份有限公司副總飛行師,、3U8633航班的英雄機長劉傳健表示,，飛行員的工作就是將安全工作的各項要求和各項規(guī)章制度不折不扣地落實到每一次航班運行過程中，落實到每天8小時工作的每一分鐘,，把乘客安全地送到目的地,。“飛行員飛行一輩子，學習一輩子,，被考核一輩子,。”劉傳健說，飛行員每年都在接受各種考核和培訓,，一年起碼要接受兩次正常培訓,，做好應對特殊情況的準備,。數(shù)據(jù)顯示,，截至2021年6月,，中國民航已經(jīng)實現(xiàn)10年10個月的安全記錄，飛行時間已達到9000多萬安全小時,。

楊靜軒,，中國航空集團有限公司國航股份客艙服務部乘務員管理一部高級經(jīng)理，從事乘務工作24年,，是金鳳乘務組的一員,。楊靜軒介紹，空中乘務員的使命和責任也是守護旅客安全,。“每次航班飛行,，我們都會嚴格落實航前準備程序，認真檢查每一件機載應急設備,，認真復習每一類應急處置方案,。”楊靜軒說。金鳳乘務組是一個光榮的集體,，在抗擊新冠肺炎疫情中,，金鳳組黨員第一時間遞交了“請戰(zhàn)書”，圓滿完成了馳援武漢,、救援滯留境外同胞回國,、運送醫(yī)護人員及防疫物資等重大保障任務。

實現(xiàn)航空出行安全,，還離不開安檢員的保障,。上海機場(集團)有限公司虹橋機場公司安檢護衛(wèi)保障部旅檢一科黨支部書記、“吳娜勞模創(chuàng)新工作室”負責人吳娜介紹,，安檢員們每天都要在崗位上數(shù)千次起身彎腰,，不放過任何一個疑點，并通過數(shù)以萬計的圖像積累,，練就火眼金睛,，牢牢地守住空防安全。“身為黨員,，我將繼續(xù)利用勞模創(chuàng)新工作室平臺開展課題研究,，讓新技術、新設備在現(xiàn)場運行更順暢,，讓安檢效率更高,。”吳娜說。

《 人民日報 》( 2021年07月07日 04 版)

文章來源：http://dangjian.people.com.cn/n1/2021/0707/c117092-32150780.html

文章標題：中宣部舉行中外記者見面會,，5名民航領域黨員代表分享體會——牢記使命擔當助力美好航空出行(權威發(fā)布)

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