某地規(guī)定,，出租車行業(yè)要限制學(xué)歷，只有高中以上學(xué)歷才能申請(qǐng),，有的人覺(jué)得有助于提升服務(wù)水平,，有人說(shuō)存在歧視，你怎么看?(2020年9月13日上午福建省公務(wù)員面試試題)

【審題分析】

1.角色/身份：政府工作人員,。

2.題干中核心信息：出租車行業(yè)限制學(xué)歷,，有利有弊。

3.分析方向：出租車限制學(xué)歷的好處,、存在的弊端以及妥善的解決辦法,。

【主要測(cè)評(píng)要素】綜合分析能力

【參考解析】

出租車是服務(wù)行業(yè)，是人們認(rèn)識(shí)和了解城市的一個(gè)窗口,。出租車司機(jī)的一言一行都代表著城市的形象,，體現(xiàn)一個(gè)城市的文明程度。

然而現(xiàn)在卻經(jīng)常出現(xiàn)出租車司機(jī)“繞路”,、“不正確使用計(jì)價(jià)器”,、“服務(wù)態(tài)度差”等問(wèn)題。該市對(duì)出租司機(jī)做出學(xué)歷要求,，初衷是為提升出租司機(jī)的素質(zhì),，加強(qiáng)當(dāng)?shù)爻鲎馄�車行業(yè)的管理，給市民提供高質(zhì)量的出行服務(wù),，樹(shù)立良好的城市形象,，這一出發(fā)點(diǎn)值得肯定。

但是,，這一規(guī)定也存在著諸多弊端：

首先,，學(xué)歷不等于能力,。出租車司機(jī)這個(gè)職業(yè)對(duì)司機(jī)的駕駛技術(shù)、道德水平,、法律素養(yǎng)等都有很高的要求,，這并不是憑借一紙高中學(xué)歷的文憑就能實(shí)現(xiàn)的。倘若一個(gè)人道德水平低,、駕駛技術(shù)差的話,，即使有再高的文憑，也難以保障市民的出行安全,，難以達(dá)成政府最初的目標(biāo),。

其次，這一規(guī)定確實(shí)可以說(shuō)是一種就業(yè)上的學(xué)歷歧視,。按照國(guó)家規(guī)定,，我國(guó)出租車司機(jī)年齡在18-60周歲之間，很多“60后”因時(shí)代和家庭的局限,，在學(xué)歷上不盡如人意,，很多人也就是勉強(qiáng)達(dá)到初中文化水平，駕駛技術(shù)強(qiáng)但學(xué)歷不夠,，這是人為制造了不平等,，使得相當(dāng)一部分人難以繼續(xù)從事賴以生存的行業(yè)。況且,，眼下在新冠肺炎疫情的影響下,，各行各業(yè)本就面臨巨大的就業(yè)壓力，國(guó)家倡導(dǎo)“六保六穩(wěn)”,，“保就業(yè)”,、“保增長(zhǎng)”，這項(xiàng)規(guī)定可能導(dǎo)致很多人失業(yè),，與國(guó)家政策相違背,。

再次，這一規(guī)定可能會(huì)帶來(lái)交通管理壓力,。出租車司機(jī)這一行業(yè)本身比較累,，起早貪黑，提升學(xué)歷要求后,，從事這一行業(yè)的人數(shù)降低,，不僅出租企業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)人員短缺，還可能使黑車泛濫,，增加交通管理部門(mén)的壓力,。

為了能真正提升出租車司機(jī)的素質(zhì)，我認(rèn)為政府不應(yīng)把矛頭指向“學(xué)歷要求”，而應(yīng)當(dāng)采取其他更有效的措施：

第一,，對(duì)出租車從業(yè)人員進(jìn)行免費(fèi)的職業(yè)培訓(xùn),。政府可與企業(yè)合作，對(duì)城市中現(xiàn)有的出租車司機(jī)免費(fèi)開(kāi)展在諸如服務(wù)態(tài)度,、法律素質(zhì),、安全意識(shí)等方面的培訓(xùn)，促進(jìn)他們?cè)賹W(xué)習(xí),，提升他們的能力,。

第二,，樹(shù)立城市優(yōu)秀司機(jī)的榜樣,，營(yíng)造良好氛圍。政府可舉辦城市“十佳司機(jī)”的評(píng)選活動(dòng),，評(píng)選出優(yōu)秀的司機(jī)代表,，加以宣傳，在全社會(huì)營(yíng)造“安全駕駛,，文明出行”的氛圍,。

第三，設(shè)置合理的出租司機(jī)準(zhǔn)入門(mén)檻,。加強(qiáng)對(duì)司機(jī)駕駛技術(shù),、駕齡、安全知識(shí),、交通法規(guī)等方面的審查,，并且定期對(duì)這些能力進(jìn)行重新審核。

第四,，增加群眾反饋監(jiān)督渠道,。市民作為出行服務(wù)的第一受眾，要意識(shí)到自身的主體責(zé)任,，可對(duì)出租司機(jī)提供的服務(wù)進(jìn)行合理,、真實(shí)的監(jiān)督與反饋，促進(jìn)司機(jī)的提升與進(jìn)步,。

相信通過(guò)合理的措施,，出租行業(yè)會(huì)有嶄新的變化，成為靚麗的城市名片,。

【延伸拓展】

2018年7月,，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議首次提出“六穩(wěn)”方針。2020年4月,，中央又提出“六保”的新任務(wù),。“六穩(wěn)”指的是穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)金融、穩(wěn)外貿(mào),、穩(wěn)外資,、穩(wěn)投資、穩(wěn)預(yù)期,，涵蓋了我國(guó)目前經(jīng)濟(jì)生活的主要方面,。這表明中央在面對(duì)挑戰(zhàn)日益加大的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)時(shí)，仍然表現(xiàn)出了實(shí)現(xiàn)全盤(pán)穩(wěn)定的信心,。這種信心來(lái)自良好的經(jīng)濟(jì)基本面,，也受到了精準(zhǔn)施策之有效方法的支持。“六保”指的是保居民就業(yè),、�,；�本民生、保市��(chǎng)主體,、保糧食能源安全,、保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、�,；鶎舆\(yùn)轉(zhuǎn),。

“六穩(wěn)”和“六保”之間不是孤立的，兩者是彼此聯(lián)系的,。“六穩(wěn)”是大局,，“六保”是前提，當(dāng)前形勢(shì)下,，只有全面落實(shí)好“六保”,，才能實(shí)現(xiàn)“六穩(wěn)”，也才能穩(wěn)住中國(guó)經(jīng)濟(jì)這個(gè)大局,，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中求進(jìn),。通過(guò)保居民就業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)就業(yè)，通過(guò)�,；�本民��,、保市場(chǎng)主體實(shí)現(xiàn)穩(wěn)投資，通過(guò)保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)穩(wěn)外資,、穩(wěn)外貿(mào),。

“六穩(wěn)”是工作，“六保”是任務(wù),，“六穩(wěn)”的要求是做好,，“六保”的要求是全面落實(shí)。在這個(gè)意義上,，“六保”是底線,，“六穩(wěn)”是高線，是我們追求的目標(biāo)。“六保”和“六穩(wěn)”形成了一個(gè)區(qū)間,，是十八大以來(lái)區(qū)間調(diào)控思維的體現(xiàn),。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)工作中，要堅(jiān)持底線思維,，守住“六保”,，爭(zhēng)取更好的“六穩(wěn)”的結(jié)果。

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