• 資料分析題型
• 資料分析公式
• 數(shù)資易錯點
• 數(shù)量關(guān)系公式
• 常識百年黨史
• 全年時政熱點

*資料包涵蓋但不限于以上內(nèi)容

掃碼領(lǐng)福利

保存小程序碼至
手機(jī)進(jìn)行掃碼

【相關(guān)時間背景】

近日,，河北邢臺市交警支隊通報了一季度市區(qū)外賣,、快遞騎手交通違法行為，“騎手超速,、逆行,、闖紅燈”等交通違法行為退出“榜單”前三名，曾經(jīng)“一騎絕塵”的快遞小哥速度相對慢了下來,，但騎行文明素養(yǎng)卻升了上去,。

【模擬試題】

此前，逆行,、超速,、闖紅燈是快遞小哥自帶的標(biāo)簽，隨著日前制度的規(guī)范,，快遞小哥的速度明顯的下降,，素質(zhì)明顯提升。對此你的看法是什么?,、

【聚焦觀點】

隨著“宅經(jīng)濟(jì)”日益興起,，穿行在城市大街小巷的快遞小哥給市民生活帶來了很大便利，但個別快遞員闖紅燈,、逆行,、隨意變更車道等行為，使得交通安全問題日益突出,。與此同時，一些人認(rèn)為快遞小哥這一群體風(fēng)吹日曬掙錢不易,，即便偶爾會闖個紅燈,、逆行變道，也是為了消費者服務(wù),，可以“睜一只眼閉一只眼”,，不必過于苛責(zé)。

一邊是消費者對送達(dá)效率的快捷需求，一邊是個別快遞小哥為提速對交通秩序的侵犯,。兩者看起來似乎存在矛盾,，但從社會文明和交通安全角度看，法不容情,，更容不得因違法提速造成交通事故,。快的前提必須是守法守序,，外賣,、快遞遲到幾分鐘，耽誤不了什么大事;但如果一味求快而闖紅燈,、逆行,，則會對行人、車輛的安全造成侵害,，不計小過必釀大禍,，孰輕孰重毋庸多言。

快遞小哥之所以屢屢違法,，一方面是因為行業(yè)管理中的效率優(yōu)先規(guī)則,，為追求消費者好評率和業(yè)務(wù)送單量，上路送貨難免會被口碑和績效沖昏頭腦,，將“時間就是金錢”看作是唯一準(zhǔn)則;另一方面,，交通執(zhí)法中對非機(jī)動車闖紅燈、逆行等存在一定的管理漏洞和盲區(qū),，即使抓了現(xiàn)行也是以批評教育為主,，違法成本低讓快遞小哥心存僥幸。

去年7月份,，邢臺市交警部門和外賣企業(yè)及快遞行業(yè)協(xié)會聯(lián)合制定了交通安全管理工作方案和交通文明記分卡管理辦法,，建立起警企協(xié)作機(jī)制，規(guī)范和加強(qiáng)外賣,、快遞電動車通行管理,。新規(guī)實施不到一年，效果顯而易見,。這說明,，快遞小哥慢一點，并沒有降低消費者的購物體驗感,，文明騎行習(xí)慣的養(yǎng)成則提升了整座城市的安全管理秩序和道路文明程度,。

也就是說，消費者的“快需求”與快遞小哥“慢守法”,，并非不可調(diào)和的矛盾,，關(guān)鍵看如何管理,。消費者多一些理解寬容，不要因客觀因素之慢就任性行使“差評權(quán)”;行業(yè)準(zhǔn)則多一些科學(xué)規(guī)范,，莫因把業(yè)務(wù)單量當(dāng)作唯一績效標(biāo)準(zhǔn),，對騎手快馬加鞭;執(zhí)法部門多一些精細(xì)管理，別因管理群體龐大對“輕違法”熟視無睹,。

相關(guān)內(nèi)容推薦：