近期，嘀嘀和快的兩大手機(jī)打車(chē)軟件“燒錢(qián)”大戰(zhàn),，引發(fā)了社會(huì)強(qiáng)烈的關(guān)注,，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“燒錢(qián)”大戰(zhàn)還有個(gè)副作用,，由于司機(jī)經(jīng)常在“接單” 的路上,，乘客在大街上“招手”屢屢面對(duì)空車(chē)經(jīng)過(guò)不停。對(duì)此，首汽司機(jī)王師傅表示,，這也是很多司機(jī)現(xiàn)在面臨的“困惑”,。為解決這一難題，現(xiàn)在北京不少出租司機(jī)正打算統(tǒng)一設(shè)計(jì)出一個(gè)電召標(biāo)識(shí),，這樣拉電召的活兒,，能給招手打車(chē)乘客一個(gè)明示。
“打車(chē)難”這一頑疾,，在北京采取了上調(diào)出租價(jià)格,、加強(qiáng)司機(jī)管理等系列措施之后，曾經(jīng)一度緩解,，近期北京晨報(bào)又多次接到讀者來(lái)電,，反映招手難打車(chē)，“明明是空車(chē),，但是不拉活兒,。”讀者劉先生說(shuō)，與前兩年的司機(jī)挑活拒載不同,，“這一季”的打車(chē)難,，是司機(jī)根本不停車(chē)。
上周,，記者連續(xù)幾日在馬路上體驗(yàn)打車(chē),，確實(shí)遇到劉先生所說(shuō)的情況，等候半個(gè)小時(shí),，遇到四五輛空車(chē),，司機(jī)要么搖搖手，表示不載客,，要么干脆掛起了 “暫停服務(wù)”的牌子,。在朝陽(yáng)路西單商場(chǎng)門(mén)口等候區(qū)，記者好不容易攔到一輛出租并靠邊停車(chē)了,，司機(jī)卻表示,，這輛車(chē)停下來(lái)是拉預(yù)約乘客的。原來(lái),，很多路上空駛不載客的司機(jī),，大多是在拉“單子”活。
據(jù)了解,，改變出租車(chē)“掃街”的業(yè)態(tài)模式,，發(fā)展電召，原本也是北京交通部門(mén)實(shí)施出租系列改革措施想要達(dá)到的目標(biāo),。但交通部門(mén)沒(méi)有預(yù)料到的是,，僅僅半年,，就因?yàn)猷粥趾涂斓膬杉沂謾C(jī)打車(chē)軟件花巨資獎(jiǎng)勵(lì)司機(jī)“搶單”的行為而提前實(shí)現(xiàn)。
不過(guò),，“路上招手半小時(shí)打不著車(chē),，叫車(chē)軟件一兩分鐘就搞定。”這樣的改變讓不少乘客還不太適應(yīng),，因此招來(lái)抱怨,。對(duì)此，出租司機(jī)王師傅說(shuō),，一旦司機(jī)搶單成功,，如果不去拉活兒也是拒載。
據(jù)王師傅介紹,，現(xiàn)在很多出租車(chē)司機(jī)一歇班就聚在一起研究,，打算能專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)一個(gè)明確的標(biāo)識(shí)，如果出租汽車(chē)在“應(yīng)召”的過(guò)程中,，可以把標(biāo)識(shí)放在車(chē)前明示,，這樣路邊打車(chē)的乘客就能明白。
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